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散熱器水箱框架簡介

散(san)(san)熱(re)器屬于汽車冷卻系(xi)統，發動機水冷系(xi)統中的(de)散(san)(san)熱(re)器由進(jin)水室、出水室、主片及散(san)(san)熱(re)器芯等(deng)三(san)部分(fen)構成。

散(san)熱器冷(leng)卻(que)已(yi)經到達高溫的(de)冷(leng)卻(que)液。當散(san)熱器的(de)管子和散(san)熱片暴(bao)露在冷(leng)卻(que)風扇產生(sheng)的(de)氣流(liu)及車輛運動產生(sheng)的(de)氣流(liu)中(zhong)時，散(san)熱器中(zhong)的(de)冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽車散熱(re)器主要有兩種：鋁質和銅制，前者(zhe)用(yong)(yong)于一般乘(cheng)用(yong)(yong)車，后者(zhe)用(yong)(yong)于大型(xing)商用(yong)(yong)車。
汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與制(zhi)造技(ji)術(shu)發展很快。鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在材料輕量(liang)化上的(de)明顯優(you)勢(shi)，在轎車(che)(che)與輕型車(che)(che)領(ling)域逐步取代(dai)銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同(tong)時，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術(shu)和(he)工藝有了長(chang)足的(de)發展，銅(tong)硬(ying)釬焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)(che)、工程機(ji)械(xie)、重型卡車(che)(che)等發動機(ji)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明顯。國外轎車(che)(che)配套的(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)從保(bao)護環(huan)境(jing)的(de)角度來考(kao)慮（尤其(qi)是(shi)歐美國家）。在歐洲新型的(de)轎車(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)比(bi)例(li)平均為(wei)64%。從我國汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)發展前(qian)景看，硬(ying)釬焊生產(chan)的(de)鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增(zeng)多。硬(ying)釬焊銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也(ye)在公共汽(qi)(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)和(he)其(qi)他工程設備上得到應用。
1、散熱器不應與任何(he)酸、堿(jian)或其它(ta)腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建議(yi)使(shi)用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后(hou)使(shi)用，避免造成散熱(re)器內部(bu)堵塞及水(shui)垢的產(chan)生。
3、在使用(yong)防凍(dong)液，為了避免散熱器(qi)的腐(fu)蝕，請務必使用(yong)正規廠家生產且符合(he)國家標準的長效防銹防凍(dong)液。
4、在安裝(zhuang)散(san)熱(re)(re)(re)器過程中，請不要(yao)損壞(huai)散(san)熱(re)(re)(re)帶（片）和碰傷(shang)散(san)熱(re)(re)(re)器，以(yi)保證散(san)熱(re)(re)(re)能(neng)力和密封(feng)。
5、散熱器內(nei)完全放水再注水時(shi)，要先將發動(dong)機缸體的放水開關扭開，有水流(liu)出時(shi)，再關上，從而避免產(chan)生水泡。
6、在(zai)日常使用中應隨時(shi)檢查水(shui)(shui)(shui)位，要(yao)停機降溫后加(jia)水(shui)(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)(shui)時(shi)，將水(shui)(shui)(shui)箱(xiang)蓋(gai)慢慢打開，作業人員身體應盡量遠(yuan)離(li)加(jia)水(shui)(shui)(shui)口(kou)，以防高(gao)壓蒸汽由(you)加(jia)水(shui)(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙傷(shang)。
7、在(zai)冬(dong)季為防止(zhi)結冰造(zao)成芯子破(po)裂現象，如(ru)長期停車(che)或(huo)間接停車(che)時，應(ying)將(jiang)水箱蓋和放水開(kai)關，將(jiang)水全部放出。
8、備用的散熱器有(you)效環境應保(bao)持(chi)通(tong)風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗(xi)一次(ci)芯(xin)體。清洗(xi)時，用(yong)清水沿反進風(feng)向(xiang)側(ce)沖洗(xi)。
10、水位(wei)計應每3個月清洗一次或視實際情況，各部(bu)件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

小鵬P5簡介

小鵬P5是小鵬汽車推出(chu)的第(di)三款(kuan)量產(chan)車型，共配備32個(ge)感知傳感器(qi)，擁有XPILOT 3.5智能輔助(zhu)駕駛(shi)系(xi)統(tong)，支(zhi)持城市NGP功能。2021年4月12日，小鵬P5純電動(dong)力轎車(che)(che)正(zheng)式(shi)發布。新車(che)(che)于2021年(nian)第四季(ji)度交付，首先會(hui)在4月19日舉(ju)辦的(de)上海國際車(che)(che)展亮相。