一般在(zai)儀(yi)表 板內(nei)配(pei)置的(de)線束是被(bei)儀(yi)表操作(zuo)臺所(suo)覆蓋的(de)。
汽(qi)(qi)車線束(shu)是(shi)以線束(shu)捆扎形成(cheng)連接電路(lu)的組件。以下是(shi)對(dui)汽(qi)(qi)車線束(shu)的功能(neng)和作用:
1、汽車(che)電(dian)線(xian)又稱低(di)壓電(dian)線(xian),它與普通家(jia)用電(dian)線(xian)是(shi)(shi)不一樣的。普通家(jia)用電(dian)線(xian)是(shi)(shi)銅(tong)質單蕊電(dian)線(xian),有一定(ding)硬度。而汽車(che)電(dian)線(xian)都是(shi)(shi)銅(tong)質多(duo)蕊軟線(xian),有些軟線(xian)細如毛發(fa),幾條乃至幾十條軟銅(tong)線(xian)包(bao)裹在塑料絕緣管(聚氯(lv)乙烯)內(nei),柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的(de)增加,電子控制技術的(de)普遍(bian)應用(yong),電氣件越(yue)來越(yue)多(duo)(duo)(duo),電線也(ye)(ye)會越(yue)來越(yue)多(duo)(duo)(duo),線束也(ye)(ye)就(jiu)變得越(yue)粗越(yue)重。因此先進(jin)的(de)汽車就(jiu)引入了CAN總(zong)線配置(zhi)(zhi),采用(yong)多(duo)(duo)(duo)路傳輸(shu)(shu)系統(tong)。與傳統(tong)線束比較,多(duo)(duo)(duo)路輸(shu)(shu)裝置(zhi)(zhi)大(da)大(da)減少了導線及聯(lian)插件數(shu)目,使(shi)布線更為簡(jian)易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車(che)電(dian)線又稱低壓電(dian)線,它與普通家用電(dian)線是(shi)不一樣的。
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