發(fa)動機(ji)(ji)皮(pi)帶右側下角,發(fa)電(dian)機(ji)(ji)下方(fang)。汽車(che)空調壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)安裝在發(fa)動機(ji)(ji)上(shang),皮(pi)帶帶動汽車(che)空調壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)與發(fa)動機(ji)(ji)一起(qi)工作。找(zhao)皮(pi)帶就能找(zhao)到汽車(che)空調壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的(de)具體位置。
以下是關(guan)于汽(qi)車空調(diao)壓縮機的介紹:
1。汽車空(kong)(kong)調壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)是汽車空(kong)(kong)調制冷(leng)系統的(de)(de)心臟,起著壓(ya)縮(suo)和(he)輸送制冷(leng)劑蒸氣(qi)的(de)(de)作(zuo)用。壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)分(fen)(fen)為(wei)兩種(zhong):恒排(pai)量和(he)變(bian)排(pai)量。根據工作(zuo)原理的(de)(de)不同,空(kong)(kong)調壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)可分(fen)(fen)為(wei)定(ding)排(pai)量壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)和(he)變(bian)排(pai)量壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)。
2.在(zai)(zai)整個(ge)系統中(zhong),壓(ya)縮機(ji)負責壓(ya)縮和(he)驅動制(zhi)冷劑(ji)。在(zai)(zai)發動機(ji)的(de)驅動下,不斷吸入(ru)蒸發器中(zhong)吸熱(re)汽化產生(sheng)的(de)低溫低壓(ya)制(zhi)冷劑(ji)蒸氣,經壓(ya)縮后形(xing)成高溫高壓(ya)制(zhi)冷劑(ji)蒸氣,排(pai)入(ru)冷凝(ning)器,為制(zhi)冷劑(ji)在(zai)(zai)冷凝(ning)器中(zhong)不斷冷凝(ning)放熱(re)創(chuang)造了高壓(ya)條件。同(tong)時克服了制(zhi)冷劑(ji)在(zai)(zai)制(zhi)冷回路中(zhong)的(de)循環流動阻(zu)力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
陜汽通(tong)家(jia)福家(jia)是陜(shan)汽旗下(xia)的(de)一款商務車,采用了1.3L發動機(ji),滿足商務接(jie)待(dai)的(de)需求。
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