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汽車拆車五大總(zong)成(cheng)是指發動機總(zong)成(cheng)、轉向器(qi)總(zong)成(cheng)、變速(su)器(qi)總(zong)成(cheng)、前后橋和車架。
1、發動機(ji)又稱發動機(ji),是一(yi)種(zhong)能將一(yi)種(zhong)形式的(de)能量轉化(hua)(hua)為(wei)另一(yi)種(zhong)更有用(yong)的(de)能量的(de)機(ji)器(qi),通常是將化(hua)(hua)學能轉化(hua)(hua)為(wei)機(ji)械能。它(ta)既適(shi)用(yong)于發電裝置(zhi),也適(shi)用(yong)于包括(kuo)動力裝置(zhi)在內的(de)整機(ji)。
2、轉(zhuan)(zhuan)向器總成就(jiu)是轉(zhuan)(zhuan)向器,也稱為(wei)轉(zhuan)(zhuan)向器和轉(zhuan)(zhuan)向機(ji),是汽車轉(zhuan)(zhuan)向系統中最(zui)重(zhong)要的部件。作用是增加方向盤傳遞(di)給轉(zhuan)(zhuan)向傳動機(ji)構的力(li),改變力(li)的傳遞(di)方向。
3、變(bian)(bian)速器就是齒輪(lun)箱,它(ta)是一種(zhong)用來改變(bian)(bian)來自發動(dong)機的(de)轉(zhuan)速和扭(niu)矩(ju)的(de)機構,可以固定(ding)地或有級地改變(bian)(bian)輸出軸和輸入軸的(de)傳(chuan)動(dong)比(bi)。
4、 前橋和后橋是指車(che)輛的前橋和后輪軸(zhou)(zhou)。前軸(zhou)(zhou)是傳(chuan)遞車(che)架與前輪之間(jian)各種力,以及產生的彎矩和扭矩的裝(zhuang)置,后輪軸(zhou)(zhou)是后驅(qu)動橋的一個(ge)部(bu)件,用(yong)于車(che)輛動力傳(chuan)遞。
5、車(che)(che)架(jia)是橫跨汽車(che)(che)前后(hou)軸的(de)(de)框(kuang)架(jia)結構(gou),俗稱大梁,是汽車(che)(che)的(de)(de)底座。一般由(you)兩根縱(zong)梁和(he)幾根橫梁組成(cheng),通過懸掛裝置(zhi)(zhi)、前軸和(he)后(hou)輪(lun)軸支撐在車(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)架(jia)必須有足夠的(de)(de)強(qiang)度(du)和(he)剛度(du)來承(cheng)受(shou)汽車(che)(che)的(de)(de)載(zai)荷(he)和(he)來自車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)沖(chong)擊。車(che)(che)架(jia)的(de)(de)作用是支撐和(he)連接汽車(che)(che)的(de)(de)各總成(cheng),使各總成(cheng)保持(chi)相對(dui)正確的(de)(de)位置(zhi)(zhi),承(cheng)受(shou)車(che)(che)內外的(de)(de)各種載(zai)荷(he)。
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