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壓縮機軸承壓縮機主要軸承有2個地方，
1）1個(ge)是(shi)連(lian)接皮(pi)帶(dai)的離合器，那里(li)壞(huai)了的話(hua)，輕則異(yi)響，皮(pi)帶(dai)打滑(hua)，嚴重的就是(shi)離合器卡死(si)。
2）還有1個地方就是壓(ya)縮(suo)機內(nei)部了，如果內(nei)部軸承壞了，壓(ya)縮(suo)機直接卡(ka)死(si)，但是你不按(an)A/C狀態下，離合器是可以空轉的(de)。
壓縮機軸承的工作原理：
壓縮機-冷凝器-節流裝置-蒸發器
與制熱制冷原理相似，即逆卡諾循環，但與制冷原理不同的是冷凝器和蒸發器的互換，即壓縮機-蒸發器-節流裝置-冷凝器。
壓縮機是制冷系統的心臟。無論是空調、冷庫、化學制冷工藝等。壓縮機是保證的關鍵環節！
壓縮機有很多種類型和形式。按原理可分為容積式和速度式，其中容積式最常見。
壓縮機是如何壓縮氣體的？
簡單來說就是通過改變氣體的體積來完成氣體壓縮和輸送的過程！任何動力設備基本上都需要動力來做功，壓縮機也是如此，需要電機(馬達)來驅動。
汽車空調壓縮機軸承(cheng)不能手動更換(huan)建議(yi)直接更換(huan)壓縮機。
以下是汽車(che)空(kong)調壓縮機的(de)相關介紹(shao)：
1、定義(yi)：空(kong)調壓(ya)(ya)縮機是在空(kong)調制冷(leng)劑(ji)(ji)回(hui)路中起壓(ya)(ya)縮驅動制冷(leng)劑(ji)(ji)的(de)作(zuo)用。它把(ba)制冷(leng)劑(ji)(ji)從(cong)低壓(ya)(ya)區抽取來(lai)經壓(ya)(ya)縮后送到(dao)高壓(ya)(ya)區冷(leng)卻凝結通過散熱片散發(fa)出(chu)熱量(liang)到(dao)空(kong)氣中制冷(leng)劑(ji)(ji)也從(cong)氣態(tai)變成液(ye)態(tai)壓(ya)(ya)力升高。
2、種類(lei)：按(an)提高(gao)氣體壓(ya)力(li)原理分(fen)類(lei)可分(fen)為(wei)容積式和(he)速度(du)式；按(an)照使用的制冷劑種類(lei)分(fen)類(lei)可分(fen)為(wei)有機(ji)(ji)制冷劑壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)和(he)無(wu)機(ji)(ji)制冷劑壓(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)。
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