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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱(re)(re)器屬于汽車冷(leng)卻(que)系(xi)統(tong)，發動機水冷(leng)系(xi)統(tong)中的散(san)熱(re)(re)器由進水室、出(chu)水室、主片及散(san)熱(re)(re)器芯(xin)等三部分構(gou)成。

散熱(re)器(qi)冷(leng)卻已經到(dao)達高溫的(de)(de)冷(leng)卻液(ye)。當散熱(re)器(qi)的(de)(de)管子和散熱(re)片暴露在冷(leng)卻風(feng)扇(shan)產生(sheng)的(de)(de)氣流及車輛運動產生(sheng)的(de)(de)氣流中時，散熱(re)器(qi)中的(de)(de)冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)

汽(qi)車(che)(che)散熱器主要有兩(liang)種：鋁質和銅制(zhi)，前者用(yong)于(yu)一(yi)般乘用(yong)車(che)(che)，后者用(yong)于(yu)大型商用(yong)車(che)(che)。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)材料與(yu)制(zhi)造技(ji)術發展(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)以(yi)其在(zai)材料輕量化上(shang)的(de)(de)明顯優勢，在(zai)轎車(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)領域逐步(bu)取代銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)制(zhi)造技(ji)術和(he)工(gong)(gong)藝有(you)了長足的(de)(de)發展(zhan)，銅硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)在(zai)客車(che)(che)、工(gong)(gong)程機械、重型(xing)卡車(che)(che)等發動(dong)機散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)方面優勢明顯。國外轎車(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)，主要是從(cong)保護環境的(de)(de)角度來(lai)考慮（尤其是歐美國家）。在(zai)歐洲(zhou)新型(xing)的(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)占有(you)的(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我國汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)生產(chan)的(de)(de)發展(zhan)前景看，硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)(han)生產(chan)的(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)(han)銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)也(ye)在(zai)公共汽車(che)(che)、載貨(huo)汽車(che)(che)和(he)其他工(gong)(gong)程設備上(shang)得(de)到應(ying)用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議(yi)使用(yong)軟水(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)需軟化(hua)處理(li)后使用(yong)，避免造(zao)成散熱器內部堵(du)塞及水(shui)(shui)垢的產生。
3、在使用防(fang)凍液(ye)，為了避免散(san)熱器的腐蝕，請務必使用正規(gui)廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準的長(chang)效(xiao)防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝散熱(re)(re)(re)器(qi)過(guo)程中，請不(bu)要損(sun)壞散熱(re)(re)(re)帶（片(pian)）和碰傷散熱(re)(re)(re)器(qi)，以保(bao)證散熱(re)(re)(re)能力和密封(feng)。
5、散熱器內完全(quan)放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時(shi)，要先將發動機缸體的放水(shui)(shui)開(kai)關扭(niu)開(kai)，有水(shui)(shui)流出時(shi)，再關上，從而避免產(chan)生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時檢(jian)查水(shui)位，要停機降溫(wen)后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢慢打開(kai)，作業人員身體應盡量(liang)遠(yuan)離加(jia)水(shui)口(kou)，以(yi)防高壓蒸(zheng)汽(qi)由加(jia)水(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長(chang)期停(ting)(ting)車或(huo)間接停(ting)(ting)車時，應將水(shui)(shui)箱蓋(gai)和放(fang)水(shui)(shui)開關，將水(shui)(shui)全部放(fang)出(chu)。
8、備用的(de)散熱器有效環境應(ying)保持通(tong)風(feng)、干燥。
9、視實際(ji)情(qing)況(kuang)用(yong)戶應在(zai)1～3個月間對散熱器(qi)進(jin)行完全(quan)清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用(yong)清水沿反(fan)進(jin)風(feng)向(xiang)側沖洗(xi)。
10、水位計(ji)應每3個月(yue)清(qing)洗(xi)一次或視實際(ji)情況，各部件拆下用(yong)溫水加(jia)無腐蝕性洗(xi)滌(di)劑(ji)清(qing)洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

起亞獅鉑拓界簡介

起亞獅(shi)鉑拓界(jie)是起亞(ya)第五代(dai)Sportage，是Sportage家族的第5代(dai)車型。采用“Opposites United”全新設(she)計理念的國產車型。