后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,形狀呈U型,橫置在汽車的前端和后端,桿身的中部用套筒與車架鉸接,桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時,兩側懸掛變形相同,橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時,兩側懸掛跳動不一致,橫向穩定桿發生扭轉,桿身的彈力成為繼續側傾的阻力,起到橫向穩定的作用。
如果左(zuo)右車輪同時上下(xia)跳動(dong)(dong),即車身(shen)只作垂(chui)直移(yi)動(dong)(dong)而兩側懸架變形相等時,橫(heng)向(xiang)穩(wen)定(ding)桿在襯套內自由轉動(dong)(dong),橫(heng)向(xiang)穩(wen)定(ding)桿不起作用。
當兩側(ce)懸(xuan)架(jia)變形不(bu)等(deng)而車(che)身(shen)對(dui)于(yu)路面橫(heng)向(xiang)傾斜(xie)(xie)時(shi),車(che)架(jia)的(de)(de)(de)一側(ce)移(yi)近彈(dan)簧支座,穩定(ding)桿的(de)(de)(de)該側(ce)末端就相對(dui)于(yu)車(che)架(jia)向(xiang)上移(yi),而車(che)架(jia)的(de)(de)(de)另一側(ce)遠離彈(dan)簧支座,相應(ying)的(de)(de)(de)穩定(ding)桿的(de)(de)(de)末端則相對(dui)于(yu)車(che)架(jia)向(xiang)下移(yi),然(ran)而在(zai)車(che)身(shen)和(he)車(che)架(jia)傾斜(xie)(xie)時(shi),橫(heng)向(xiang)穩定(ding)桿的(de)(de)(de)中(zhong)部(bu)對(dui)于(yu)車(che)架(jia)并無相對(dui)運(yun)動。這樣在(zai)車(che)身(shen)傾斜(xie)(xie)時(shi),穩定(ding)桿兩邊(bian)的(de)(de)(de)縱(zong)向(xiang)部(bu)分(fen)向(xiang)不(bu)同方(fang)向(xiang)偏(pian)轉,于(yu)是穩定(ding)桿便被(bei)扭轉,側(ce)臂受彎,起到增加懸(xuan)架(jia)角(jiao)剛度的(de)(de)(de)作用。
彈性穩(wen)定(ding)桿(gan)所產生的扭(niu)(niu)轉(zhuan)內力矩就妨礙了(le)懸(xuan)架彈簧的變形,因(yin)而減小了(le)車身的橫向(xiang)傾斜(xie)和橫向(xiang)角振動。兩(liang)端扭(niu)(niu)桿(gan)臂同向(xiang)跳動時(shi),橫向(xiang)穩(wen)定(ding)桿(gan)不起作(zuo)用,當(dang)左右車輪(lun)反向(xiang)跳動時(shi),橫向(xiang)穩(wen)定(ding)桿(gan)中間(jian)部分受扭(niu)(niu)轉(zhuan)。
朋克啦啦是朋克于(yu)2021年發布的(de)車型。
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133****0436 on 2024/4/11 0:04:58烏茲別克斯坦
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187****9298 on 2023/9/20 18:53:10領途汽車
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