傳動(dong)橋(qiao)大修包(bao).驅(qu)動(dong)橋(qiao)主要由主減速器、差速器、半軸、橋(qiao)殼等組成。
驅(qu)動橋(qiao)的功(gong)能是:
1、將萬(wan)向傳動(dong)(dong)裝置傳來的發動(dong)(dong)機轉矩通過主減速(su)器、差速(su)器、半軸等傳到驅動(dong)(dong)車輪,實現(xian)降速(su)增大轉矩;
2、通過主(zhu)減(jian)速器圓錐齒輪副(fu)改變轉(zhuan)(zhuan)矩的傳遞方(fang)向,實現差速作用(yong),保證(zheng)內、外側車輪以不同(tong)轉(zhuan)(zhuan)速轉(zhuan)(zhuan)向;
3、實現承載及傳力矩作用。驅動橋(qiao)位(wei)于傳動系(xi)末端能(neng)改變來自變速(su)器(qi)的(de)轉速(su)和轉矩,并將(jiang)其傳遞(di)給(gei)驅動輪的(de)機(ji)構。驅動橋(qiao)分為非斷開式與斷開式兩大類。
驅動(dong)橋的(de)作用是(shi)增(zeng)大由(you)傳(chuan)(chuan)動(dong)軸或(huo)變速器傳(chuan)(chuan)來的(de)轉(zhuan)矩。并將動(dong)力(li)合理的(de)分(fen)配(pei)給左、右(you)驅動(dong)輪另外還(huan)承受作用于路面(mian)和車架或(huo)車身(shen)之間的(de)垂(chui)直力(li)、縱向(xiang)力(li)和橫向(xiang)力(li)。以下(xia)是(shi)關于驅動(dong)橋作用的(de)相(xiang)關知識:
1、驅(qu)動橋傳動齒輪介紹:
(1)、通(tong)過(guo)主減速器(qi)齒輪的傳動降(jiang)低轉速增大轉矩。
(2)、采(cai)用錐(zhui)齒輪傳(chuan)動(dong)改變轉矩的(de)傳(chuan)遞方向。
2、驅(qu)動橋控制差速器流程:通過差速器使(shi)內外(wai)側車輪以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)動適應(ying)汽(qi)車的(de)轉(zhuan)向要求。
朋(peng)克啦(la)(la)啦(la)(la)是(shi)朋克于2021年發布的車型(xing)。
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