汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的框架(jia)結(jie)構以及電路(lu)總成。座(zuo)椅也是車身內(nei)部重要(yao)裝置之一。座(zuo)(zuo)椅由骨架(jia)、座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)、靠背和調(diao)節(jie)機構(gou)等組成。座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)和靠背應具(ju)有一定的(de)彈(dan)性。調(diao)節(jie)機構(gou)可使(shi)座(zuo)(zuo)位(wei)前后或上下(xia)移動以(yi)及調(diao)節(jie)座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)和靠背的(de)傾(qing)斜(xie)角(jiao)度。某些(xie)座(zuo)(zuo)椅還有彈(dan)性懸架(jia)和減(jian)振器,可對其彈(dan)性懸架(jia)加以(yi)調(diao)節(jie)以(yi)便在(zai)駕(jia)駛員們(men)不同的(de)體重作(zuo)用下(xia)仍能(neng)保證座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)離地(di)板的(de)高度適當。在(zai)某些(xie)貨(huo)車駕(jia)駛室和客車車廂中還設(she)置適應夜間長(chang)途(tu)行車需要(yao)的(de)臥鋪(pu)。
轎車座椅的結構(gou)多為復合型結構(gou),由骨架、填充層(ceng)和表皮三大部分(fen)組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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