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儀表臺線束簡介

一般在儀表 板內(nei)配置的線束是被(bei)儀表操作臺所(suo)覆(fu)蓋(gai)的。

汽(qi)車線束(shu)是以線束(shu)捆扎(zha)形成連(lian)接電路(lu)的組件(jian)。以下是對汽(qi)車線束(shu)的功能和作用:

1、汽(qi)車(che)電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)又稱低壓電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)，它(ta)與(yu)普(pu)通家(jia)用(yong)電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)是不(bu)一樣的(de)。普(pu)通家(jia)用(yong)電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)是銅(tong)質單蕊電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)，有一定硬度。而(er)汽(qi)車(che)電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)都(dou)是銅(tong)質多(duo)蕊軟(ruan)線(xian)(xian)，有些軟(ruan)線(xian)(xian)細(xi)如毛發(fa)，幾條(tiao)乃至幾十條(tiao)軟(ruan)銅(tong)線(xian)(xian)包裹在塑料絕緣管(聚(ju)氯乙烯)內，柔軟(ruan)而(er)不(bu)容易折斷。

2、隨(sui)著汽車功能(neng)的增加(jia)，電子控制(zhi)技(ji)術的普遍應用，電氣件(jian)越(yue)來越(yue)多(duo)，電線(xian)(xian)也(ye)會越(yue)來越(yue)多(duo)，線(xian)(xian)束也(ye)就變得越(yue)粗越(yue)重。因此先進的汽車就引入了CAN總(zong)線(xian)(xian)配置，采用多(duo)路傳輸(shu)系(xi)統。與傳統線(xian)(xian)束比較，多(duo)路輸(shu)裝置大大減少了導(dao)線(xian)(xian)及聯插件(jian)數目，使布線(xian)(xian)更(geng)為簡易。

儀表臺線束的作用

那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電線(xian)又稱低壓電線(xian),它與普通家用電線(xian)是不一樣的。

領途S3簡介

領途S3是領途汽車(che)旗(qi)下(xia)微(wei)型車(che)。