左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉(xie)子(zi)板是輪胎正上方(fang)半圓的位(wei)置(zhi),葉(xie)子(zi)板也(ye)稱翼子(zi)板,按照(zhao)安裝位(wei)置(zhi)又分(fen)為前葉(xie)子(zi)板和后葉(xie)子(zi)板,是指機動車(che)和非機動車(che)上的一種覆蓋件。
葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)包括:前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)、前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)內襯(chen)、前葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、后葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)(ban)燈、散(san)熱(re)器框架。
葉子板的作用:
1、借助(zhu)于流體力學,減小風阻系數(shu),讓車駕駛更加平穩;
2、在(zai)(zai)汽車(che)駕駛(shi)流程中,避免(mian)被(bei)車(che)輪(lun)卷(juan)起的(de)砂石、泥(ni)聚濺到車(che)廂的(de)底部。葉子(zi)板(ban)被(bei)配置(zhi)在(zai)(zai)車(che)輛(liang)的(de)車(che)輪(lun)上方,作為車(che)輛(liang)側面側的(de)外板(ban),并由樹脂成形(xing),翼子(zi)板(ban)由外板(ban)部和加強部用樹脂形(xing)成為一體。
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前葉子板更換教程(cheng):
1、首先用(yong)千斤頂對(dui)準(zhun)汽(qi)車(che)底(di)部(bu)的支撐點然后將汽(qi)車(che)底(di)盤升起并(bing)且還需要把(ba)輪胎卸除下來;
2、隨之拆除固定(ding)葉子板內襯(chen)的(de)(de)螺(luo)絲和卡扣取下(xia)(xia)已破損(sun)的(de)(de)葉子板即可。當然我們還(huan)要將葉子板下(xia)(xia)面的(de)(de)泥沙(sha)清洗(xi)干凈;
3、最后按照拆(chai)卸葉子板的相反步驟來安裝新的葉子板就(jiu)大功告成了;
4、其次(ci)我們還要找出(chu)葉(xie)子(zi)板內襯破(po)了的原因(yin)否則更換(huan)之后也就(jiu)\"治(zhi)標不(bu)治(zhi)本\"的情(qing)(qing)況罷了。然(ran)而最(zui)大(da)可能就(jiu)是因(yin)為(wei)下(xia)限位尺寸(保證(zheng)輪(lun)(lun)胎(tai)轉動及跳動時(shi)的最(zui)大(da)極限空(kong)間(jian))太小了導致汽車行駛(shi)顛(dian)簸路段的時(shi)候輪(lun)(lun)胎(tai)很容易頂到(dao)葉(xie)子(zi)板內襯長時(shi)間(jian)下(xia)去出(chu)現(xian)開裂(lie)也不(bu)以(yi)為(wei)然(ran)。這時(shi)我們只要加大(da)下(xia)臂限位即可從而避免(mian)輪(lun)(lun)胎(tai)和葉(xie)子(zi)板內襯發生\"硬碰硬\"的情(qing)(qing)況。
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