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前保險杠下導流板簡介

前保險杠下面(mian)的塑料板(ban)叫導流板(ban)。這個塑料板(ban)都(dou)是用螺絲或(huo)者(zhe)卡(ka)扣固定的,只(zhi)要不(bu)破裂(lie),掉了、松了都(dou)沒關系(xi),把螺絲擰緊、卡(ka)扣卡(ka)緊就可以了。

為(wei)了減(jian)少轎(jiao)車在(zai)高速行駛時所(suo)產生的(de)升力(li)，汽(qi)車設計(ji)師除了在(zai)轎(jiao)車外型方(fang)面做了改進(jin)，將車身(shen)整體(ti)向(xiang)前下(xia)方(fang)傾斜(xie)而(er)在(zai)前輪上產生向(xiang)下(xia)的(de)壓(ya)力(li)，將車尾改為(wei)短平，減(jian)少從車頂向(xiang)后部作用的(de)負氣(qi)壓(ya)而(er)防止后輪飄浮外，還在(zai)轎(jiao)車前端的(de)保險杠下(xia)方(fang)裝上向(xiang)下(xia)傾斜(xie)的(de)連接板(ban)(ban)。連接板(ban)(ban)與車身(shen)前裙板(ban)(ban)聯成一(yi)體(ti)，中間(jian)開有合適的(de)進(jin)風(feng)口加大(da)氣(qi)流度(du)，減(jian)低車底氣(qi)壓(ya)，這種連接板(ban)(ban)稱為(wei)導流板(ban)(ban)。

前杠導流板安裝

前杠導流(liu)板(ban)(ban)只要不是損壞嚴重沒有(you)必要更換，凡是塑(su)料部(bu)分，都不是要害部(bu)位。重要部(bu)位肯定不會(hui)用(yong)塑(su)料，比如(ru)發動機(ji)護板(ban)(ban)就會(hui)用(yong)鐵(tie)板(ban)(ban)。汽車(che)的(de)前后保險杠都用(yong)塑(su)料，破個小洞不要緊，只是有(you)損美(mei)觀而已(yi)。

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1.汽(qi)車(che)導(dao)流板(ban)：前保(bao)險杠下面的(de)(de)(de)塑料板(ban)，指(zhi)的(de)(de)(de)是汽(qi)車(che)導(dao)流板(ban)，主(zhu)要為(wei)了減少(shao)轎(jiao)車(che)在高速行(xing)駛(shi)(shi)時所(suo)產生的(de)(de)(de)升力(li)(li)，從而(er)起到防(fang)止(zhi)后輪(lun)漂浮的(de)(de)(de)作用(yong)。可不(bu)要小看它的(de)(de)(de)存在意義，如(ru)果汽(qi)車(che)缺(que)少(shao)導(dao)流板(ban)的(de)(de)(de)話，那么在高速行(xing)駛(shi)(shi)的(de)(de)(de)時候，由于(yu)上(shang)下兩面的(de)(de)(de)氣流壓力(li)(li)不(bu)一樣，自然會(hui)產生向上(shang)的(de)(de)(de)承托力(li)(li)。不(bu)僅白(bai)白(bai)損耗汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)動力(li)(li)，而(er)且承托力(li)(li)還會(hui)直(zhi)接影響行(xing)車(che)安(an)全。

2.注(zhu)意：在行(xing)駛(shi)汽(qi)(qi)車的(de)流程中，除(chu)了可(ke)以(yi)下降汽(qi)(qi)車在駕(jia)駛(shi)流程中造成的(de)風(feng)阻，與此同(tong)時還(huan)可(ke)以(yi)起到避免后輪飄浮的(de)作用(yong)，導(dao)流板起到的(de)作用(yong)十分大，假如汽(qi)(qi)車缺失導(dao)流板，那么在高速駕(jia)駛(shi)的(de)情況下，因(yin)為汽(qi)(qi)車上方和下方造成的(de)氣(qi)流壓力不(bu)同(tong)，自(zi)然那么就會(hui)造成向上的(de)承托(tuo)力，這不(bu)但會(hui)添(tian)加汽(qi)(qi)車的(de)耗(hao)油，與此同(tong)時還(huan)可(ke)以(yi)影響汽(qi)(qi)車的(de)安全(quan)駕(jia)駛(shi)性。

江鈴馭勝S350簡介

馭勝(sheng)S350是馭勝旗(qi)下的(de)一(yi)款商務車，采用(yong)了2.4T發動機，滿足商務接待的(de)需求，有手動/自(zi)動兩款，廠商指導價在(zai)12.28到(dao)18.88萬之(zhi)間。