縱向(xiang)加速(su)度傳(chuan)感器的(de)作用是檢測車輛(liang)起步加速(su)或制(zhi)動(dong)減速(su)時車輛(liang)的(de)縱向(xiang)加速(su)度。并將(jiang)信號傳(chuan)輸給電(dian)ECU,控制(zhi)阻尼(ni)力(li)及剛度的(de)改變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其(qi)損壞的癥狀是(shi):
1、緊急剎車時不能(neng)防止(zhi)輪胎抱死有安全隱患;
2、abs故障燈會(hui)亮起剎車片不能(neng)復位(wei)。
縱向加(jia)速傳感器損壞的原因是:
1、abs輪(lun)速傳感器故障;
2、abs線路(lu)連接故障;
3、abs控(kong)制(zhi)單元編程(cheng)故障;
4、abs總(zong)泵故障(zhang)。
縱向加速(su)傳感器的作用是:
1、充分發揮制動(dong)器的效能,縮短制動(dong)時間(jian)和距離(li);
2、可(ke)有效(xiao)防(fang)止緊(jin)急制動(dong)時車輛側滑和甩尾,具有良好的行(xing)駛穩定性;
3、可(ke)在緊急制動時轉(zhuan)向,具有良好的轉(zhuan)向操縱(zong)性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽車縱(zong)(zong)向加速度(du)傳(chuan)感(gan)器在(zai)車輛(liang)重心的(de)(de)(de)前端,一輛(liang)車會有多(duo)個(ge)縱(zong)(zong)向加速度(du)傳(chuan)感(gan)器,其作用是(shi)檢測車輛(liang)起步加速或(huo)制動減速時車輛(liang)發生抬頭或(huo)點頭的(de)(de)(de)情況,控制前、后軸ads阻尼力的(de)(de)(de)調節,提供較好的(de)(de)(de)乘坐舒適性。汽車縱(zong)(zong)向加速度(du)傳(chuan)感(gan)器的(de)(de)(de)原(yuan)理是(shi)敏感(gan)元(yuan)件將測點的(de)(de)(de)加速度(du)信號轉換為相應(ying)的(de)(de)(de)電信號,進(jin)入前置放(fang)大電路,經過信號調理電路改善信號的(de)(de)(de)信噪(zao)比,進(jin)行模數轉換得到(dao)數字信號,送入計算(suan)機,計算(suan)機進(jin)行數據存(cun)儲和顯(xian)示。
吉(ji)利EX9是吉利汽車旗下(xia)中大型SUV。
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