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座椅頭枕導軌簡介

座椅頭(tou)枕(zhen)導軌(gui)座椅安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)的作用(yong)是：避(bi)免防止在(zai)(zai)發(fa)生(sheng)追尾等安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故(gu)時(shi)前(qian)(qian)車乘(cheng)客的頸椎由于慣性而(er)受傷。在(zai)(zai)車子發(fa)生(sheng)追尾安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故(gu)時(shi)，乘(cheng)坐人員(yuan)的頭(tou)部會瞬間往后甩動，沒有頭(tou)枕(zhen)會導致嚴重(zhong)的揮(hui)鞭傷，有頭(tou)枕(zhen)能有效的緩解(jie)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故(gu)發(fa)生(sheng)時(shi)帶來的巨大沖擊力，防止頭(tou)部過度后仰而(er)導致的頸部損傷。座椅安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)作為一(yi)種安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)裝置(zhi)(zhi)，逐漸(jian)在(zai)(zai)汽車上普及使用(yong)，座椅安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)已經被(bei)列為強(qiang)制性國家標準。全(quan)(quan)(quan)部的車型前(qian)(qian)后排座椅都必須安(an)(an)裝頭(tou)枕(zhen)，并對汽車頭(tou)枕(zhen)的材質、強(qiang)度、吸能性、位置(zhi)(zhi)和大小等都有嚴格規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)枕(zhen)(zhen)在合(he)適(shi)的高度(du)才(cai)能(neng)很好保護頸(jing)部(bu)，否則會(hui)加重(zhong)(zhong)傷(shang)害。許多車(che)主都有獎頭(tou)枕(zhen)(zhen)座位頸(jing)枕(zhen)(zhen)或(huo)者將(jiang)頭(tou)枕(zhen)(zhen)置于高于頭(tou)部(bu)，這些做法十分危險，當車(che)輛發(fa)生碰(peng)撞時(shi)，都會(hui)給(gei)頸(jing)部(bu)造成嚴重(zhong)(zhong)的傷(shang)害。調節(jie)頭(tou)枕(zhen)(zhen)正(zheng)確的高度(du)，將(jiang)頭(tou)枕(zhen)(zhen)中(zhong)央與(yu)(yu)耳朵上沿平(ping)行，使頭(tou)部(bu)中(zhong)間對應(ying)頭(tou)枕(zhen)(zhen)中(zhong)央，頭(tou)枕(zhen)(zhen)的中(zhong)央為最柔軟處(chu)，在遭遇(yu)外力沖擊時(shi)，給(gei)頭(tou)部(bu)緩(huan)沖及支撐。頭(tou)部(bu)與(yu)(yu)頭(tou)枕(zhen)(zhen)之間的距離越小越好，在發(fa)生撞擊時(shi)，頭(tou)部(bu)緊貼(tie)頭(tou)枕(zhen)(zhen)，可以減少(shao)被頭(tou)枕(zhen)(zhen)拍(pai)打(da)的可能(neng)。部(bu)分車(che)型的頭(tou)枕(zhen)(zhen)角度(du)可以調節(jie)，找到(dao)最貼(tie)合(he)頭(tou)部(bu)的角度(du)。

吉利EX7簡介

吉(ji)利EX7是吉利汽(qi)車旗下緊湊型SUV。