左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。
葉(xie)子板(ban)是輪胎正上(shang)方半(ban)圓(yuan)的(de)位置(zhi),葉(xie)子板(ban)也稱翼子板(ban),按照安裝位置(zhi)又(you)分為前葉(xie)子板(ban)和后葉(xie)子板(ban),是指機(ji)動(dong)車和非(fei)機(ji)動(dong)車上(shang)的(de)一種覆蓋件(jian)。
葉(xie)(xie)子(zi)板包括:前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板內襯(chen)、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板燈(deng)、后葉(xie)(xie)子(zi)板燈(deng)、散(san)熱器框架。
葉子(zi)板的作(zuo)用:
1、借(jie)助于流體力學(xue),減小風阻系(xi)數,讓車駕駛更加平穩;
2、在(zai)汽車(che)(che)駕駛流程中,避免被車(che)(che)輪卷起的(de)(de)砂石、泥聚濺(jian)到車(che)(che)廂的(de)(de)底部(bu)。葉子(zi)板(ban)(ban)被配(pei)置在(zai)車(che)(che)輛的(de)(de)車(che)(che)輪上方,作為(wei)(wei)車(che)(che)輛側面(mian)側的(de)(de)外(wai)板(ban)(ban),并由樹(shu)脂成形,翼子(zi)板(ban)(ban)由外(wai)板(ban)(ban)部(bu)和加強部(bu)用樹(shu)脂形成為(wei)(wei)一體。
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前葉(xie)子板更換教程:
1、首先用千斤頂對準汽車(che)底(di)部的支撐點然(ran)后(hou)將(jiang)汽車(che)底(di)盤升起(qi)并(bing)且還(huan)需要把輪(lun)胎卸(xie)除下來;
2、隨之拆除(chu)固定葉(xie)子板(ban)內襯(chen)的螺(luo)絲和卡扣取下已破(po)損的葉(xie)子板(ban)即可。當然我(wo)們還要將葉(xie)子板(ban)下面的泥(ni)沙清洗干凈;
3、最后按照拆卸葉(xie)子板的相反步驟(zou)來安裝新(xin)的葉(xie)子板就大功告(gao)成了;
4、其次(ci)我們還(huan)要找出葉子(zi)(zi)板(ban)內(nei)襯破(po)了(le)的(de)(de)原因否則更換之后也就\"治標不治本\"的(de)(de)情況(kuang)罷了(le)。然而最(zui)大(da)可能(neng)就是(shi)因為(wei)下限位(wei)尺(chi)寸(cun)(保證(zheng)輪(lun)(lun)胎(tai)轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)的(de)(de)最(zui)大(da)極限空間)太小了(le)導致汽車行駛顛簸路(lu)段的(de)(de)時(shi)候輪(lun)(lun)胎(tai)很容易頂到葉子(zi)(zi)板(ban)內(nei)襯長時(shi)間下去出現(xian)開裂(lie)也不以為(wei)然。這時(shi)我們只要加(jia)大(da)下臂限位(wei)即可從而避免(mian)輪(lun)(lun)胎(tai)和葉子(zi)(zi)板(ban)內(nei)襯發生\"硬碰硬\"的(de)(de)情況(kuang)。
吉利全球鷹GC5是吉利旗下全球鷹(ying)品牌推出(chu)的一款小型(xing)車,GC5最早以概念(nian)車(che)的(de)形式亮相(xiang)于上海(hai)車(che)展,包(bao)括GC515(三廂(xiang)版)和GC515-RV(兩(liang)廂(xiang)版)。該車(che)于四月份正式下(xia)線(xian),不過(guo)由(you)于吉利的新產品投放較為密集,所以(yi)GC5系列車型的上市時間可能(neng)會(hui)推遲到下半年。
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