后橋,就(jiu)是指車輛動力傳遞的后驅動軸組成部分。它由兩個半(ban)橋組成,可實施半(ban)橋差速運動。同時,它也是用來支撐車輪(lun)和連接(jie)后車輪(lun)的裝(zhuang)置。
驅動(dong)橋殼的(de)作用(yong)是支承并保(bao)護主減速器、差速器和半軸(zhou)等。同時(shi),它又是行駛(shi)系(xi)的(de)主要組成部(bu)分,它還具有以下(xia)作用(yong)。
1、與前橋一(yi)起(qi)承受汽車的(de)質量。
2、使(shi)左右驅動車(che)輪的軸向相對位(wei)置固(gu)定。
3、汽車(che)行駛時,承受驅(qu)動輪傳(chuan)來的各向反力、彎矩和(he)制動時的力矩,并通過懸架(jia)傳(chuan)給車(che)架(jia)。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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