一般在(zai)儀(yi)表 板內配(pei)置的線束是被(bei)儀(yi)表操作臺(tai)所覆蓋的。
汽車(che)線束是(shi)以線束捆扎形(xing)成(cheng)連接(jie)電路的組件。以下是(shi)對汽車(che)線束的功能和作用:
1、汽車電(dian)(dian)線(xian)又稱(cheng)低壓電(dian)(dian)線(xian),它與普(pu)通家用電(dian)(dian)線(xian)是(shi)不(bu)一樣的。普(pu)通家用電(dian)(dian)線(xian)是(shi)銅(tong)質單蕊電(dian)(dian)線(xian),有一定硬度。而汽車電(dian)(dian)線(xian)都(dou)是(shi)銅(tong)質多蕊軟(ruan)(ruan)線(xian),有些軟(ruan)(ruan)線(xian)細如毛發,幾(ji)條乃至幾(ji)十條軟(ruan)(ruan)銅(tong)線(xian)包裹在塑(su)料絕緣(yuan)管(聚氯(lv)乙(yi)烯)內,柔軟(ruan)(ruan)而不(bu)容易折斷。
2、隨著汽車功能的(de)增加,電子控(kong)制技術的(de)普遍應用(yong),電氣(qi)件越來(lai)越多,電線(xian)(xian)也會越來(lai)越多,線(xian)(xian)束也就變(bian)得(de)越粗越重。因此先(xian)進的(de)汽車就引入(ru)了(le)CAN總(zong)線(xian)(xian)配置(zhi),采用(yong)多路傳(chuan)輸系統。與傳(chuan)統線(xian)(xian)束比較(jiao),多路輸裝置(zhi)大大減少了(le)導線(xian)(xian)及聯插件數目(mu),使布線(xian)(xian)更為簡(jian)易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車(che)電(dian)線又(you)稱低(di)壓(ya)電(dian)線,它與普(pu)通家用(yong)電(dian)線是(shi)不(bu)一樣(yang)的(de)。
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