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組合儀表殼簡介

儀表組的(de)功能(neng)是(shi)人(ren)和汽(qi)車(che)之間(jian)的(de)交(jiao)互(hu)界面(mian)，它為駕駛(shi)員提供所需的(de)汽(qi)車(che)運行參(can)數、故障、里程等信息。汽(qi)車(che)儀表板(ban)是(shi)反映汽(qi)車(che)各系統工作狀況的(de)裝置。常見的(de)有燃油指示(shi)(shi)燈(deng)(deng)(deng)、清洗液指示(shi)(shi)燈(deng)(deng)(deng)、電子油門指示(shi)(shi)燈(deng)(deng)(deng)、前(qian)后(hou)霧燈(deng)(deng)(deng)指示(shi)(shi)燈(deng)(deng)(deng)、警示(shi)(shi)燈(deng)(deng)(deng)。以(yi)下(xia)是(shi)儀表燈(deng)(deng)(deng)的(de)相關內容:

1。指示(shi)燈(deng):平時開車時最常見的指示(shi)燈(deng)，如(ru)燈(deng)光(guang)信(xin)號燈(deng)、轉向燈(deng)、停車燈(deng)等。，用于提(ti)示(shi)車輛(liang)各種功能的狀態；

2.警示(shi)(shi)燈(deng)(deng):具有警示(shi)(shi)功能，如(ru)燃油指(zhi)示(shi)(shi)燈(deng)(deng)、車(che)門狀態指(zhi)示(shi)(shi)燈(deng)(deng)、安(an)(an)全帶指(zhi)示(shi)(shi)燈(deng)(deng)等。一般(ban)在駕駛員(yuan)采取相應動作后警示(shi)(shi)燈(deng)(deng)就(jiu)會(hui)熄滅(mie)，比如(ru)安(an)(an)全帶指(zhi)示(shi)(shi)燈(deng)(deng)，當我們(men)系好(hao)安(an)(an)全帶后就(jiu)會(hui)熄滅(mie)；

3.故障(zhang)指(zhi)(zhi)示(shi)(shi)燈(deng):也是(shi)最重要的(de)指(zhi)(zhi)示(shi)(shi)燈(deng)，如發(fa)電機故障(zhang)指(zhi)(zhi)示(shi)(shi)燈(deng)、變速箱故障(zhang)指(zhi)(zhi)示(shi)(shi)燈(deng)等。這些故障(zhang)指(zhi)(zhi)示(shi)(shi)燈(deng)平時很少(shao)亮，或(huo)者發(fa)動(dong)(dong)機啟動(dong)(dong)時，會亮一會兒再熄滅。如果(guo)故障(zhang)指(zhi)(zhi)示(shi)(shi)燈(deng)持續亮起并(bing)伴有警報聲，則表明車輛出(chu)現故障(zhang)或(huo)異常。

組合儀表的拆裝及注意事項

組合儀表的拆裝及(ji)注意事(shi)項

①拆(chai)裝組(zu)合儀(yi)表(biao)時，應先拆(chai)下(xia)蓄電池(chi)負極電纜，以(yi)免手觸摸(mo)儀(yi)表(biao)盤后面(mian)時造成線路(lu)短路(lu)。

②拆組(zu)合儀表裝飾(shi)面板時，由于固(gu)定螺釘一般是隱蔽(bi)的(de)，因此要仔細查找固(gu)定螺釘，否則(ze)強行(xing)拆卸將會損壞裝飾(shi)面板。

③拆裝儀表及傳感器時，注意(yi)動(dong)作(zuo)要(yao)輕，不(bu)要(yao)敲打。

④儀表與傳感器(qi)的接(jie)線、傳感器(qi)的搭(da)鐵必(bi)須(xu)可靠。5電磁式儀表的接(jie)線柱有極性之分，不得接(jie)錯。

比速T3簡介

比速(su)T3是針對年輕人群所設計的(de)緊湊(cou)型(xing)SUV  ，采用前置(zhi)(zhi)前驅驅動形式，外形時(shi)尚動感，搭載1.3T節(jie)能環保動力(li)，標(biao)配多位一體ESC車身穩定系統(tong)、 倒車雷達、 倒車影像(xiang)、 皮質座(zuo)椅、 中控(kong)大屏等(deng)配置(zhi)(zhi)，在車身尺寸(cun)、 動力(li)、 配置(zhi)(zhi)等(deng)方面領先同級車型(xing)，為消費者帶(dai)來舒適駕乘感受的(de)同時(shi)更提升了行車安(an)全級別。