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前保險杠下導流板簡介

前(qian)保(bao)險杠下面的塑(su)料(liao)板叫導流(liu)板。這個塑(su)料(liao)板都(dou)是(shi)用(yong)螺(luo)絲或(huo)者卡扣(kou)固定的,只要(yao)不破(po)裂,掉了(le)、松了(le)都(dou)沒關系,把螺(luo)絲擰緊、卡扣(kou)卡緊就(jiu)可以了(le)。

為(wei)(wei)了減(jian)少(shao)(shao)轎車在高速行駛時所產生的(de)(de)升力，汽車設計師除了在轎車外型方(fang)面做了改(gai)進(jin)，將(jiang)(jiang)車身整體向前(qian)(qian)下(xia)方(fang)傾斜而在前(qian)(qian)輪上(shang)產生向下(xia)的(de)(de)壓力，將(jiang)(jiang)車尾改(gai)為(wei)(wei)短平(ping)，減(jian)少(shao)(shao)從車頂(ding)向后(hou)部作(zuo)用的(de)(de)負氣壓而防止(zhi)后(hou)輪飄浮外，還在轎車前(qian)(qian)端的(de)(de)保險杠下(xia)方(fang)裝上(shang)向下(xia)傾斜的(de)(de)連接(jie)(jie)板。連接(jie)(jie)板與(yu)車身前(qian)(qian)裙板聯成一(yi)體，中間開有合適的(de)(de)進(jin)風口加大(da)氣流(liu)度(du)，減(jian)低車底氣壓，這(zhe)種連接(jie)(jie)板稱(cheng)為(wei)(wei)導流(liu)板。

前杠導流板安裝

前(qian)杠導流板(ban)只(zhi)要不是(shi)損壞嚴重沒有(you)必要更換，凡是(shi)塑(su)料(liao)(liao)部分，都不是(shi)要害部位。重要部位肯定不會(hui)用塑(su)料(liao)(liao)，比(bi)如發(fa)動機護(hu)板(ban)就會(hui)用鐵(tie)板(ban)。汽車(che)的前(qian)后(hou)保險(xian)杠都用塑(su)料(liao)(liao)，破個(ge)小洞不要緊，只(zhi)是(shi)有(you)損美觀而已。

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1.汽(qi)車(che)(che)導流(liu)板：前保險(xian)杠下(xia)面的(de)塑料板，指的(de)是汽(qi)車(che)(che)導流(liu)板，主要(yao)為了減少轎車(che)(che)在(zai)高(gao)速行(xing)駛時(shi)(shi)所產生的(de)升力，從而(er)起到(dao)防止后輪漂(piao)浮的(de)作用。可(ke)不要(yao)小(xiao)看它的(de)存(cun)在(zai)意義(yi)，如果汽(qi)車(che)(che)缺少導流(liu)板的(de)話，那么(me)在(zai)高(gao)速行(xing)駛的(de)時(shi)(shi)候，由于上下(xia)兩面的(de)氣流(liu)壓力不一樣，自然(ran)會產生向(xiang)上的(de)承(cheng)(cheng)托(tuo)力。不僅(jin)白(bai)白(bai)損耗汽(qi)車(che)(che)的(de)動力，而(er)且承(cheng)(cheng)托(tuo)力還(huan)會直接影響行(xing)車(che)(che)安(an)全。

2.注意：在行駛(shi)汽(qi)車(che)(che)的(de)流程中，除了可(ke)以(yi)下降汽(qi)車(che)(che)在駕駛(shi)流程中造成(cheng)的(de)風阻(zu)，與此同(tong)(tong)時還(huan)可(ke)以(yi)起(qi)到避免后輪飄(piao)浮的(de)作(zuo)用，導流板(ban)起(qi)到的(de)作(zuo)用十分大，假如汽(qi)車(che)(che)缺失導流板(ban)，那么在高速駕駛(shi)的(de)情況下，因為汽(qi)車(che)(che)上(shang)方(fang)和下方(fang)造成(cheng)的(de)氣流壓(ya)力不同(tong)(tong)，自然那么就會造成(cheng)向上(shang)的(de)承托力，這不但會添加汽(qi)車(che)(che)的(de)耗(hao)油，與此同(tong)(tong)時還(huan)可(ke)以(yi)影響(xiang)汽(qi)車(che)(che)的(de)安全(quan)駕駛(shi)性。

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