汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框(kuang)架結(jie)構以及電(dian)路總成。座椅也是(shi)車(che)身內部重(zhong)要裝置之一。座(zuo)椅(yi)(yi)由骨架(jia)、座(zuo)墊(dian)、靠背(bei)和(he)調節(jie)機構等組成。座(zuo)墊(dian)和(he)靠背(bei)應(ying)具有一定的(de)(de)彈(dan)(dan)性(xing)(xing)。調節(jie)機構可使座(zuo)位前后(hou)或上下(xia)移動以(yi)及(ji)調節(jie)座(zuo)墊(dian)和(he)靠背(bei)的(de)(de)傾斜角度(du)。某些座(zuo)椅(yi)(yi)還有彈(dan)(dan)性(xing)(xing)懸架(jia)和(he)減(jian)振器,可對其彈(dan)(dan)性(xing)(xing)懸架(jia)加以(yi)調節(jie)以(yi)便(bian)在(zai)(zai)駕(jia)駛員們不同(tong)的(de)(de)體重(zhong)作用下(xia)仍能保證座(zuo)墊(dian)離地板(ban)的(de)(de)高度(du)適當。在(zai)(zai)某些貨車(che)駕(jia)駛室和(he)客(ke)車(che)車(che)廂中還設置適應(ying)夜間長途行車(che)需(xu)要的(de)(de)臥(wo)鋪。
轎車座椅的(de)結(jie)構多為復合型結(jie)構,由(you)骨架、填充(chong)層和表皮三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
北(bei)汽BJ90基于現(xian)款GL級(ji)底盤打(da)造,其外觀(guan)和內飾設計與奔馳老款GL級(ji)十(shi)分相(xiang)似。
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