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凱翼C3R左右護翼板

凱翼C3R左右護翼板

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左右護翼板簡介

左右護翼板:前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間,而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題,所以主要是呈弧形為主。相比來說,前葉子板容易在行駛的時候受到損傷,為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部,所以葉子板多以塑料的材料制成,使其更具有緩沖性。

葉子(zi)板(ban)是輪胎正(zheng)上(shang)方半圓的(de)位置,葉子(zi)板(ban)也稱翼子(zi)板(ban),按照安裝位置又分為(wei)前葉子(zi)板(ban)和后葉子(zi)板(ban),是指機(ji)動車和非機(ji)動車上(shang)的(de)一種覆蓋(gai)件(jian)。

葉子(zi)板(ban)包括:前葉子(zi)板(ban)、前葉子(zi)板(ban)內(nei)襯、前葉子(zi)板(ban)燈、后葉子(zi)板(ban)燈、散熱器框架。

葉(xie)子板的作用:

1、借助于流(liu)體力學(xue),減小(xiao)風阻系(xi)數,讓(rang)車(che)駕駛更加平穩;

2、在汽車(che)(che)駕駛流程中,避免(mian)被(bei)車(che)(che)輪卷起的(de)砂(sha)石、泥聚濺到車(che)(che)廂的(de)底部。葉子板(ban)被(bei)配置在車(che)(che)輛的(de)車(che)(che)輪上方,作(zuo)為(wei)車(che)(che)輛側面側的(de)外(wai)板(ban),并由(you)樹脂成(cheng)形,翼子板(ban)由(you)外(wai)板(ban)部和(he)加強部用樹脂形成(cheng)為(wei)一體。

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前葉子板更換教程:

前葉子板更換教程:

1、首先用(yong)千斤頂(ding)對準汽(qi)車(che)底部的支撐點然后(hou)將(jiang)汽(qi)車(che)底盤升(sheng)起并且還需要把輪胎卸除下(xia)來;

2、隨之拆除(chu)固(gu)定葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)(ban)內襯的螺絲和(he)卡扣取下已(yi)破損(sun)的葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)(ban)即(ji)可。當然我們還要將(jiang)葉(xie)(xie)子板(ban)(ban)(ban)下面的泥沙清洗干凈;

3、最后按照拆卸(xie)葉(xie)子板的(de)相反步(bu)驟來安裝新(xin)的(de)葉(xie)子板就大功(gong)告成了;

4、其次我們還要(yao)找出(chu)葉(xie)子板內(nei)襯破了(le)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因否則更換之后也就\"治(zhi)(zhi)標不(bu)治(zhi)(zhi)本(ben)\"的(de)(de)(de)(de)情(qing)況罷了(le)。然而最大(da)可能就是(shi)因為下(xia)限位(wei)尺寸(保證輪胎(tai)轉動及跳動時的(de)(de)(de)(de)最大(da)極限空間(jian))太小了(le)導致汽車行駛(shi)顛簸路段的(de)(de)(de)(de)時候輪胎(tai)很容易頂(ding)到葉(xie)子板內(nei)襯長時間(jian)下(xia)去出(chu)現開裂也不(bu)以(yi)為然。這時我們只(zhi)要(yao)加大(da)下(xia)臂限位(wei)即可從(cong)而避免輪胎(tai)和(he)葉(xie)子板內(nei)襯發生\"硬(ying)碰(peng)硬(ying)\"的(de)(de)(de)(de)情(qing)況。


凱翼C3R簡介

凱翼(yi)(yi)C3R是(shi)凱翼(yi)(yi)汽車生產的一(yi)款小車。凱翼(yi)(yi)C3R采(cai)用(yong)“貝殼(ke)(ke)式(shi)”仿生學設(she)計(ji)(ji)理(li)念,將(jiang)貝殼(ke)(ke)式(shi)流線(xian)(xian)運用(yong)于車身(shen),線(xian)(xian)條層(ceng)次豐富,呈現出極(ji)強的運動(dong)時(shi)(shi)尚(shang)感。作(zuo)為一(yi)款專門為年輕(qing)人(ren)打造的都市(shi)小車,凱翼(yi)(yi)C3R前臉設(she)計(ji)(ji)力(li)量感與(yu)運動(dong)感十足,頭燈(deng)(deng)設(she)計(ji)(ji)與(yu)格柵飛(fei)翼(yi)(yi)兩條貫穿(chuan),烘(hong)托飛(fei)翼(yi)(yi)式(shi)LOGO。車身(shen)雙(shuang)腰(yao)線(xian)(xian)采(cai)用(yong)貝殼(ke)(ke)式(shi)上揚(yang)設(she)計(ji)(ji),特(te)征(zheng)線(xian)(xian)自然突(tu)起與(yu)車身(shen)形成(cheng)向外舒展的曲面;前后燈(deng)(deng)首尾(wei)呼(hu)應,將(jiang)整車腰(yao)線(xian)(xian)銜(xian)接,體現了車身(shen)設(she)計(ji)(ji)的整體感,充分展現年輕(qing)人(ren)的活力(li)與(yu)激情。頭燈(deng)(deng)運用(yong)寬角度銳利(li)設(she)計(ji)(ji),遠(yuan)近光一(yi)體透視燈(deng)(deng)組配合(he)珍珠瑩彩燈(deng)(deng)眉和LED日間行車燈(deng)(deng),成(cheng)為整個前臉的點睛之筆。此外,凱翼(yi)(yi)C3R采(cai)用(yong)了雙(shuang)色亮面鋁合(he)金輪轂設(she)計(ji)(ji),使整體造型更具運動(dong)時(shi)(shi)尚(shang)感。

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