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車內溫度傳感器簡介

車內溫度傳感器。車內溫度傳感器一般安裝在前保險杠進氣格柵處。這個傳感器是自動空調上的部件，主要作用是給ECU提供車室之外的溫度信號，ECU根據此信號與車內溫度信號對比，確定車室內的溫度，以滿足車室內人員的需要。
汽車傳感器的工作原理是它把汽車運行中的光、電、溫度、壓力、時間等信息轉化成電信號，然后輸入車載電腦系統，然后由電腦中內部預先存儲的程序進行計算分析，從而判斷汽車的運行狀態。汽車傳感器的類型：按其結構型式和進氣量的檢測原理可以分為翼板式空氣流量傳感器（MAF）、卡門旋渦式空氣流量傳感器（MAF）、熱線式空氣流量傳感器（MAF）、熱膜式空氣流量傳感器（MAF）四種類型，現在使用最多的是熱線式和熱膜式。
汽車空調系統部件有空調壓力傳感器，一般裝在干燥器之后，用于檢測液態制冷劑流過膨脹閥的液壓。空調溫度傳感器，一般裝在感溫包里面，是蒸發器溫度傳感器，當降溫到達一定程度，需要關停壓縮機，再制冷下去會結霜，最后形成冰堵。空調壓縮機繼電器，一般裝在壓縮機上，用于控制壓縮機的啟動、停轉、功率切換等功能。

汽車溫度傳感器的作用有：

汽車溫度傳(chuan)感(gan)器的(de)作(zuo)用有(you)：

1。檢測車外環境溫(wen)度，控(kong)制系統會根(gen)據車外溫(wen)度和(he)車內溫(wen)度的差值來(lai)確定控(kong)制模式(shi)；

2.將車(che)(che)室(shi)外的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)(du)信(xin)號(hao)提供給ECU，ECU會(hui)根(gen)據這(zhe)個信(xin)號(hao)與車(che)(che)內溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)(du)信(xin)號(hao)的(de)(de)比(bi)較來確定車(che)(che)室(shi)內的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)(du)，以滿足車(che)(che)室(shi)內人員(yuan)的(de)(de)需求。比(bi)如車(che)(che)外5度(du)(du)(du)(du)(du)，車(che)(che)內30度(du)(du)(du)(du)(du)。如果(guo)溫(wen)(wen)(wen)差太(tai)大，ECU會(hui)控制空調將車(che)(che)內溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)(du)降低到20度(du)(du)(du)(du)(du)左(zuo)右，這(zhe)樣人在車(che)(che)內就不會(hui)覺得太(tai)熱或(huo)太(tai)冷。汽(qi)車(che)(che)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)(du)(du)(du)傳感器安(an)裝在前保險杠安(an)裝支(zhi)架上，是一個熱敏電阻(zu)。

華頌7簡介

華頌7由華晨集團、麥(mai)格納(na)及BMW Group Designworks三方團隊共同設計打造，定位于中型(xing)MPV，長寬高尺(chi)寸為5005/1909/1938mm，軸距達(da)到2990mm。外(wai)觀(guan)設計大(da)氣時尚，頂配車型(xing)配備氙氣前大(da)燈，燈組(zu)內部集成了光導式LED日(ri)間行車燈。車側采用立(li)體感強(qiang)的(de)雙(shuang)(shuang)腰線設計，配備雙(shuang)(shuang)排(pai)電(dian)動側拉(la)門