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主肖修(xiu)理(li)包(bao)(bao)包(bao)(bao)含(han)穿(chuan)心(xin)銷(xiao),調整墊,壓力軸承,油堵(du),
人(ren)們把(ba)轉向軸在(zai)車輛(liang)縱軸方(fang)向相對于(yu)車道(dao)的(de)一條垂(chui)直線(xian)(xian)的(de)傾斜位(wei)置稱為主銷(xiao)后傾， 主銷(xiao)后傾拖距是指車輪支撐(cheng)點與(yu)回轉軸線(xian)(xian)延長線(xian)(xian)和(he)路面交點之(zhi)間的(de)距離。
主(zhu)(zhu)銷后傾的好處：a、方向(xiang)(xiang)(xiang)穩定性(xing)好，車(che)(che)速越高，汽(qi)(qi)車(che)(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)節主(zhu)(zhu)肖修(xiu)理包廠家，車(che)(che)輪的方向(xiang)(xiang)(xiang)穩定性(xing)越好；b、車(che)(che)輪轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)時(shi)，主(zhu)(zhu)銷后傾角在彎(wan)道外側車(che)(che)輪上產(chan)生(sheng)一(yi)個負(fu)外傾角；c、車(che)(che)輛轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)時(shi)，主(zhu)(zhu)銷后傾和主(zhu)(zhu)銷內傾會(hui)使車(che)(che)身(shen)抬(tai)高，汽(qi)(qi)車(che)(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)節主(zhu)(zhu)肖修(xiu)理包圖片，這樣會(hui)因(yin)車(che)(che)輪負(fu)荷(he)產(chan)生(sheng)車(che)(che)輪復位力；
英致G3，英致汽車(che)旗下(xia)首(shou)款SUV車(che)型英致S201正式(shi)(shi)更名英致G3。新(xin)車(che)將(jiang)于(yu)年內正式(shi)(shi)上(shang)市，售價可能在6-9萬元。
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空調控制面板
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