分電器(qi)是點火(huo)系(xi)中作(zuo)適時控(kong)制初級電路(lu)(lu)通斷,按(an)順序分配火(huo)花(hua)到各(ge)缸火(huo)花(hua)塞的部件。分電器(qi)是用來接通和切斷低(di)壓(ya)(ya)電路(lu)(lu),使(shi)點火(huo)線圈(quan)產(chan)生高壓(ya)(ya)電流,并按(an)照發動(dong)機的點火(huo)順序,在規定的時間內,將高壓(ya)(ya)電分配給各(ge)氣缸的火(huo)花(hua)寨(zhai),點燃混(hun)合氣。
發動機分電器安裝步驟一般為:
(1)將已裝配的發動機,搖轉曲軸至飛輪及傳動盤位于1缸上止點;
(2)已拆下的發動機,皮帶輪上的正時標記必須與同步帶護罩上的箭頭對齊;
(3)凸輪軸正時齒輪的正時標記對準缸蓋;
(4)機油泵連接套管必須與曲軸平行;
(5)分火頭指向分電器殼體上的1缸標志;
(6)插入分電器;
(7)清洗分電器蓋,檢查分電器蓋有無裂紋或漏電現象,如有故障則更換;
(8)安裝好后,重新檢查調整點火正時。
皮(pi)卡由于(yu)強調(diao)牽引能力(li),因此多(duo)數采用柴油發動機,此次艾森(sen)ECU升級的(de)大通T60就搭(da)載(zai)了一臺2.8T四缸(gang)渦輪(lun)增壓柴油發動機,采(cai)用了VGT可(ke)變截面渦輪(lun)增壓器(qi)的設計以及博世第三代高壓共(gong)軌(gui)
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后排空調出風口,兩大四小
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