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捷豹XKR(進口)傳動軸吊架總成

捷豹XKR(進口)傳動軸吊架總成

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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一、受吊架(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)損壞的(de)影響。吊架(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)損壞的(de)原因在于軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)內(nei)缺乏潤滑脂,導致磨損加劇引(yin)起空曠,另一種情(qing)況是(shi)久未檢(jian)修導致軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)外(wai)徑(jing)與座(zuo)(zuo)孔轉動(dong)(dong)松曠,軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座(zuo)(zuo)外(wai)圍(wei)的(de)膠(jiao)圈破(po)裂(lie)、脫(tuo)落,從而形成傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在吊架(jia)內(nei)跳動(dong)(dong),致使吊架(jia)下(xia)半部斷(duan)裂(lie)、螺栓斷(duan)裂(lie)及螺栓銜接處折斷(duan)等。

二、受(shou)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)部件(jian)損(sun)壞的影響。傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)部件(jian)損(sun)壞的原因在于前后傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)(zhou)叉、伸縮(suo)叉變形,使整(zheng)套(tao)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)運(yun)轉時產(chan)生軸(zhou)(zhou)線(xian)擺差、十字(zi)軸(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導致磨損(sun)松(song)曠、伸縮(suo)叉滑動(dong)槽與槽之間加劇了磨損(sun)松(song)曠等。使整(zheng)套(tao)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)時空隙量增大和產(chan)生軸(zhou)(zhou)線(xian)擺振(zhen),中心吊架長期受(shou)其振(zhen)動(dong)影響從(cong)而產(chan)生下部斷裂。

三、受其(qi)質(zhi)量、材(cai)(cai)料、結構等情況的(de)(de)影響。傳動軸中心(xin)吊(diao)架,始終(zhong)保持著軸承座型(xing)式的(de)(de)中心(xin)支(zhi)架在中橫梁上,材(cai)(cai)料以(yi)可鍛鑄鐵澆鑄而成,只適應(ying)于噸(dun)位(wei)比較低(di)的(de)(de)載(zai)重車,澆鑄的(de)(de)吊(diao)架由(you)(you)于工(gong)藝不(bu)當、金屬疏松或有氣孔、材(cai)(cai)質(zhi)較脆等容易產生斷(duan)裂層(ceng)。在維修安(an)裝(zhuang)時(shi)由(you)(you)于緊固螺栓的(de)(de)方法不(bu)妥,沒有平(ping)衡均勻地安(an)裝(zhuang)吊(diao)架或裝(zhuang)配吊(diao)架蓋,使吊(diao)架或吊(diao)架蓋翹(qiao)裝(zhuang),壓力集(ji)中從而出現(xian)斷(duan)裂,導致吊(diao)架發生折斷(duan)。

捷豹XKR(進口)簡介

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