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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一、受吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)損壞的影響。吊(diao)架(jia)軸(zhou)承(cheng)損壞的原(yuan)因在于軸(zhou)承(cheng)內缺乏潤滑脂,導(dao)致磨損加劇(ju)引(yin)起空曠,另(ling)一種情況是久未(wei)檢修導(dao)致軸(zhou)承(cheng)外(wai)徑與座孔轉動(dong)松曠,軸(zhou)承(cheng)座外(wai)圍的膠圈破裂(lie)、脫落,從而形成傳動(dong)軸(zhou)在吊(diao)架(jia)內跳動(dong),致使吊(diao)架(jia)下半部斷裂(lie)、螺栓(shuan)斷裂(lie)及螺栓(shuan)銜(xian)接處折(zhe)斷等(deng)。
二、受(shou)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損壞的影響(xiang)。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部(bu)件損壞的原因在(zai)于前后傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉、伸(shen)縮叉變形,使整(zheng)套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)運(yun)轉時(shi)產生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺差、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤滑脂導致磨(mo)損松曠、伸(shen)縮叉滑動(dong)(dong)(dong)(dong)槽與(yu)槽之間加劇(ju)了磨(mo)損松曠等。使整(zheng)套傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在(zai)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)時(shi)空隙量增大和產生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺振,中心吊(diao)架長期受(shou)其(qi)振動(dong)(dong)(dong)(dong)影響(xiang)從而產生(sheng)下部(bu)斷裂。
三(san)、受(shou)其質(zhi)量(liang)、材料、結構等情況的(de)影響。傳動軸(zhou)(zhou)中(zhong)心吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)架,始終保持著軸(zhou)(zhou)承(cheng)座型(xing)式的(de)中(zhong)心支架在(zai)中(zhong)橫梁上,材料以可(ke)鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而成,只適應于噸(dun)位比較低的(de)載重車,澆鑄(zhu)的(de)吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)架由于工藝(yi)不當、金(jin)屬疏(shu)松或(huo)(huo)有(you)氣孔(kong)、材質(zhi)較脆等容易產生斷(duan)裂層。在(zai)維(wei)修安裝(zhuang)時由于緊固(gu)螺栓的(de)方(fang)法不妥,沒有(you)平衡均勻地安裝(zhuang)吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)架或(huo)(huo)裝(zhuang)配吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)架蓋,使吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)架或(huo)(huo)吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)架蓋翹裝(zhuang),壓力集中(zhong)從(cong)而出現斷(duan)裂,導(dao)致吊(diao)(diao)(diao)(diao)(diao)架發(fa)生折(zhe)斷(duan)。
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