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點火模塊放大器簡介

點火(huo)(huo)(huo)(huo)放大器的功能(neng)是能(neng)增(zeng)強點火(huo)(huo)(huo)(huo)強度從(cong)而提升引擎工作效率(lv)，從(cong)一(yi)定程度上(shang)改善(shan)起步、加速無力現象；增(zeng)強點火(huo)(huo)(huo)(huo)強度的同時(shi)其(qi)實是使油氣混合(he)后更充分地燃燒，減(jian)少氣門積炭，也就能(neng)降(jiang)低發動機的工作噪音。但是高壓點火(huo)(huo)(huo)(huo)導(dao)(dao)線橫截(jie)面的導(dao)(dao)電(dian)直徑、不同金(jin)屬火(huo)(huo)(huo)(huo)花塞電(dian)極設計也直接影響著點火(huo)(huo)(huo)(huo)工作的進行，所以(yi)對點火(huo)(huo)(huo)(huo)系統改裝(zhuang)時(shi)記(ji)得(de)考慮(lv)多方面的因素，以(yi)發揮出(chu)更理想的性(xing)能(neng)。

點火放大器的作用

點火放大器的作用是將電源輸出的信號放大，然后輸出并控制高速開關功率管的導通和截止，從而控制的初級電流的通、斷，并在點火線圈的次級繞組產生高壓供點火。

背景知識：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對較多。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火。

吉普自由光簡介

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