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電液控制模塊總成簡介

電(dian)液控制模(mo)塊總成，電(dian)液控制，是指在液壓傳動(dong)與(yu)控制中，能(neng)夠(gou)接受(shou)模(mo)擬式或數(shu)字式信號，使輸出(chu)的(de)流量或壓力邊(bian)續成比例地受(shou)到控制的(de)一種控制方法。 電(dian)液控制模(mo)塊是控制變速器換擋(dang)而不(bu)是手動(dong)換擋(dang)的(de)執(zhi)行(xing)單元。

電液模塊損壞的癥狀

電液模塊損壞會讓(rang)車動力下(xia)降加(jia)速時加(jia)不起(qi)來(lai)油。

以下是相關資料：

1、電液(ye)(ye)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制的(de)(de)(de)組成：電液(ye)(ye)模塊中電液(ye)(ye)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制的(de)(de)(de)組成元件(jian)(jian)有指令元件(jian)(jian)、比(bi)(bi)較(jiao)(jiao)元件(jian)(jian)、電控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)器(qi)、比(bi)(bi)例閥(fa)、液(ye)(ye)壓執行器(qi)等(deng)。指令元件(jian)(jian)是(shi)給(gei)定控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制信號(hao)的(de)(de)(de)產(chan)生與輸入(ru)的(de)(de)(de)元件(jian)(jian)。也可稱(cheng)(cheng)為編(bian)程器(qi)或輸入(ru)電路。在(zai)有反(fan)(fan)饋信號(hao)存在(zai)情(qing)況下(xia)它給(gei)出與反(fan)(fan)饋信號(hao)有相同形式和量級的(de)(de)(de)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制信號(hao)。比(bi)(bi)較(jiao)(jiao)元件(jian)(jian)的(de)(de)(de)功用是(shi)把給(gei)定輸入(ru)與反(fan)(fan)饋信號(hao)進行比(bi)(bi)較(jiao)(jiao)得出偏差信號(hao)作為電控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)器(qi)的(de)(de)(de)輸入(ru)。電控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)器(qi)通常(chang)被稱(cheng)(cheng)作比(bi)(bi)例放(fang)大(da)器(qi)由于含在(zai)比(bi)(bi)例閥(fa)內的(de)(de)(de)電磁鐵(tie)需要(yao)的(de)(de)(de)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制電流較(jiao)(jiao)大(da)而偏差控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制電流較(jiao)(jiao)小不足以推動電磁鐵(tie)工(gong)作。所以要(yao)對控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制信號(hao)進行功率放(fang)大(da)。

2、電液控(kong)制的(de)(de)(de)工作原理：電液控(kong)制是(shi)指在液壓(ya)傳動(dong)與控(kong)制中能(neng)夠接受模(mo)擬式(shi)或數(shu)字式(shi)信號使輸出的(de)(de)(de)流量或壓(ya)力(li)(li)持續成比(bi)例地受到控(kong)制的(de)(de)(de)一種控(kong)制方(fang)(fang)法。電液比(bi)例閥(fa)(fa)是(shi)介于開關(guan)型(xing)的(de)(de)(de)液壓(ya)閥(fa)(fa)與伺服(fu)閥(fa)(fa)之間(jian)的(de)(de)(de)一種液壓(ya)元(yuan)件。與電液伺服(fu)閥(fa)(fa)相比(bi)其(qi)優(you)點是(shi)價廉、抗(kang)污染能(neng)力(li)(li)強。除去在控(kong)制精(jing)度及應快(kuai)速性方(fang)(fang)面還不如伺服(fu)閥(fa)(fa)外其(qi)它方(fang)(fang)面的(de)(de)(de)性能(neng)和控(kong)制水平(ping)與伺服(fu)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)相當。因此電液控(kong)制系統被廣泛(fan)應用于電液模(mo)塊。

陸風X8簡介

陸(lu)風X8定位(wei)于全領域(yu)城市SUV，在(zai)外形設(she)計上，突破傳統SUV風格的(de)(de)局限，注重內(nei)在(zai)的(de)(de)力量(liang)而非粗(cu)放的(de)(de)外表，簡潔(jie)的(de)(de)線條，沉穩的(de)(de)姿態和(he)剛柔(rou)相(xiang)濟的(de)(de)輪廓讓陸(lu)風X8具有了(le)都(dou)市休(xiu)閑SUV的(de)(de)時(shi)尚魅力；在(zai)空間上，陸(lu)風X8擁有同級別車型中最大的(de)(de)車身尺寸及軸距，提供了(le)可與MPV相(xiang)媲美的(de)(de)闊(kuo)綽舒適的(de)(de)內(nei)部空間