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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向(xiang)加速(su)(su)(su)度(du)(du)傳感器的作用(yong)是檢測車輛(liang)起(qi)步加速(su)(su)(su)或制動(dong)減速(su)(su)(su)時車輛(liang)的縱(zong)向(xiang)加速(su)(su)(su)度(du)(du)。并將(jiang)信(xin)號傳輸給(gei)電ECU,控制阻尼(ni)力及剛度(du)(du)的改(gai)變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞(huai)的癥狀是：

1、緊急剎車時不能防止輪(lun)胎抱死有安全隱患(huan)；

2、abs故障燈會(hui)亮起剎車片不能(neng)復位(wei)。

縱向加速傳感(gan)器(qi)損壞的原因是：

1、abs輪(lun)速傳感器故障；

2、abs線路(lu)連(lian)接故障(zhang)；

3、abs控制單元編程故障(zhang)；

4、abs總泵故(gu)障。

縱向加速傳感器的作(zuo)用是：

1、充(chong)分發揮制動(dong)器(qi)的效能，縮短制動(dong)時(shi)間和距離；

2、可有(you)效(xiao)防止(zhi)緊急制(zhi)動時車輛(liang)側(ce)滑和甩尾，具有(you)良(liang)好的行(xing)駛(shi)穩定性；

3、可在緊急制動(dong)時轉向(xiang)，具(ju)有良好的轉向(xiang)操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)縱(zong)向加(jia)速(su)(su)度傳(chuan)(chuan)感器在車(che)輛(liang)重(zhong)心的(de)前(qian)(qian)端(duan)，一輛(liang)車(che)會(hui)有多個(ge)縱(zong)向加(jia)速(su)(su)度傳(chuan)(chuan)感器，其作(zuo)用是檢測車(che)輛(liang)起步加(jia)速(su)(su)或(huo)制動減速(su)(su)時車(che)輛(liang)發生抬頭或(huo)點(dian)頭的(de)情況，控制前(qian)(qian)、后(hou)軸(zhou)ads阻(zu)尼(ni)力的(de)調節，提供較好的(de)乘(cheng)坐舒(shu)適性(xing)。汽車(che)縱(zong)向加(jia)速(su)(su)度傳(chuan)(chuan)感器的(de)原理(li)是敏感元(yuan)件將測點(dian)的(de)加(jia)速(su)(su)度信(xin)(xin)號(hao)(hao)轉換為相應(ying)的(de)電(dian)(dian)信(xin)(xin)號(hao)(hao)，進(jin)入前(qian)(qian)置放(fang)大電(dian)(dian)路(lu)，經過信(xin)(xin)號(hao)(hao)調理(li)電(dian)(dian)路(lu)改善(shan)信(xin)(xin)號(hao)(hao)的(de)信(xin)(xin)噪(zao)比，進(jin)行(xing)模數轉換得到數字信(xin)(xin)號(hao)(hao)，送(song)入計算(suan)機(ji)，計算(suan)機(ji)進(jin)行(xing)數據存儲(chu)和顯示。

君達SUV簡介

2004念上(shang)市(shi)的車型，目標用戶(hu)群(qun)定(ding)位在“都市(shi)精英”的2.2L“君達SUV”新春佳節(jie)亮(liang)相(xiang)京(jing)城(cheng)(cheng)車市(shi)，售價8.68萬(wan)元，這既(ji)是(shi)南(nan)汽(qi)集團精心打(da)造的全新SUV品牌，也是(shi)2004年度全國車市(shi)上(shang)首款亮(liang)相(xiang)的SUV，全尺寸、全新品牌的“君達”SUV一(yi)在京(jing)城(cheng)(cheng)主要車市(shi)上(shang)亮(liang)相(xiang)，馬上(shang)吸引了追求標新立異、崇尚個性的都市(shi)白領們的青睞，首批“君達”SUV已被預訂一(yi)空，中國SUV細分市(shi)場上(shang)新春時節(jie)迎來了第一(yi)個“碰頭兒(er)彩(cai)兒(er)”，預示今年SUV市(shi)場將(jiang)持續火爆。