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縱向加速度傳(chuan)感器的作用是檢(jian)測車輛(liang)起步加速或制(zhi)動減速時(shi)車輛(liang)的縱向加速度。并將信號(hao)傳(chuan)輸給電ECU,控制(zhi)阻尼力(li)及(ji)剛度的改變。
縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的(de)癥狀是：
1、緊急剎車時(shi)不能防(fang)止輪胎抱死有安全(quan)隱患；
2、abs故障燈會亮起剎車片不能復位(wei)。
縱(zong)向加(jia)速傳(chuan)感(gan)器損壞的原因是：
1、abs輪速傳感(gan)器故障；
2、abs線路連(lian)接故(gu)障；
3、abs控(kong)制單元編程故障(zhang)；
4、abs總泵故障。
縱向(xiang)加速傳感器的作(zuo)用是(shi)：
1、充分發揮制動器(qi)的效能，縮(suo)短(duan)制動時間和距(ju)離(li)；
2、可有(you)效(xiao)防止緊急制(zhi)動時車(che)輛側滑和甩尾(wei)，具(ju)有(you)良好的行駛穩定性(xing)；
3、可在緊急制動時(shi)轉(zhuan)向，具(ju)有(you)良好的轉(zhuan)向操(cao)縱性；
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。
汽(qi)車(che)縱(zong)向(xiang)加速(su)(su)度(du)傳感器在車(che)輛重心的前端，一輛車(che)會有多(duo)個縱(zong)向(xiang)加速(su)(su)度(du)傳感器，其作(zuo)用是檢(jian)測車(che)輛起步加速(su)(su)或(huo)制動減速(su)(su)時車(che)輛發生抬頭(tou)或(huo)點(dian)頭(tou)的情況，控制前、后軸ads阻(zu)尼力的調節，提供(gong)較(jiao)好(hao)的乘坐舒適性。汽(qi)車(che)縱(zong)向(xiang)加速(su)(su)度(du)傳感器的原理是敏感元件將測點(dian)的加速(su)(su)度(du)信(xin)號轉(zhuan)換為相應的電信(xin)號，進(jin)入前置放大電路(lu)，經過信(xin)號調理電路(lu)改善信(xin)號的信(xin)噪比，進(jin)行模數(shu)轉(zhuan)換得(de)到數(shu)字信(xin)號，送入計算機，計算機進(jin)行數(shu)據(ju)存儲和顯示。
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