縱向加(jia)速(su)(su)度傳感器的(de)作用是檢測車輛起(qi)步加(jia)速(su)(su)或制動減(jian)速(su)(su)時車輛的(de)縱向加(jia)速(su)(su)度。并(bing)將信(xin)號(hao)傳輸給電ECU,控制阻尼力及(ji)剛度的(de)改變。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞(huai)的(de)癥(zheng)狀是:
1、緊急剎車時不能防止輪胎抱死有(you)安全(quan)隱患;
2、abs故障燈會亮起剎車片不能復位(wei)。
縱(zong)向加速傳感器損壞的原因是:
1、abs輪(lun)速傳感(gan)器(qi)故障;
2、abs線路連(lian)接故障;
3、abs控制單元編程故(gu)障;
4、abs總泵故障。
縱向(xiang)加速傳感器的(de)作用(yong)是:
1、充(chong)分(fen)發揮制(zhi)動器的效能,縮(suo)短制(zhi)動時間(jian)和距離;
2、可有效防止緊急(ji)制動(dong)時(shi)車輛側滑和甩尾(wei),具有良好(hao)的行(xing)駛穩定(ding)性;
3、可在緊急制動時轉(zhuan)向,具有良好的轉(zhuan)向操縱性(xing);
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽(qi)車(che)縱(zong)向(xiang)加速度傳感(gan)器在車(che)輛重心的(de)前端,一輛車(che)會(hui)有(you)多個(ge)縱(zong)向(xiang)加速度傳感(gan)器,其作用(yong)是(shi)檢測車(che)輛起步加速或制動減速時車(che)輛發生抬頭或點頭的(de)情(qing)況,控制前、后軸ads阻尼力(li)的(de)調節,提(ti)供(gong)較(jiao)好的(de)乘坐舒適性。汽(qi)車(che)縱(zong)向(xiang)加速度傳感(gan)器的(de)原理是(shi)敏感(gan)元件將測點的(de)加速度信(xin)(xin)(xin)號(hao)轉換為相應的(de)電(dian)(dian)信(xin)(xin)(xin)號(hao),進(jin)入前置放大電(dian)(dian)路(lu),經過信(xin)(xin)(xin)號(hao)調理電(dian)(dian)路(lu)改(gai)善信(xin)(xin)(xin)號(hao)的(de)信(xin)(xin)(xin)噪比,進(jin)行模數(shu)轉換得到數(shu)字信(xin)(xin)(xin)號(hao),送入計算機(ji),計算機(ji)進(jin)行數(shu)據存儲和(he)顯示。
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