縱向加速度傳感器(qi)的作用(yong)是檢測車輛起步(bu)加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并(bing)將信號傳輸給電ECU,控(kong)制阻尼(ni)力及剛度的改變(bian)。
縱向加速度傳感器:檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU,控制阻尼力及剛度的改變, 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其(qi)損壞的癥狀是:
1、緊急剎車時(shi)不能防止輪胎抱(bao)死有(you)安全(quan)隱患;
2、abs故障燈會亮起剎車(che)片不能復位。
縱向加速(su)傳感(gan)器損壞的原因是:
1、abs輪速(su)傳感器故障;
2、abs線路連接故(gu)障;
3、abs控(kong)制單(dan)元(yuan)編程故障;
4、abs總泵故(gu)障(zhang)。
縱向(xiang)加速(su)傳感(gan)器的作用是:
1、充分發(fa)揮制(zhi)動(dong)器的(de)效能,縮短制(zhi)動(dong)時間和距離;
2、可有效防止緊急制動時車輛(liang)側(ce)滑和(he)甩尾,具有良好的(de)行駛(shi)穩(wen)定(ding)性;
3、可在(zai)緊急制動(dong)時轉向(xiang),具有(you)良好的轉向(xiang)操縱性;
4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦,減少輪胎的磨損。
汽車(che)(che)(che)縱向(xiang)加速(su)度(du)傳感器(qi)在車(che)(che)(che)輛重(zhong)心的(de)(de)(de)前端,一(yi)輛車(che)(che)(che)會有多個縱向(xiang)加速(su)度(du)傳感器(qi),其作用是(shi)檢(jian)測(ce)車(che)(che)(che)輛起步加速(su)或制(zhi)動減(jian)速(su)時車(che)(che)(che)輛發生抬(tai)頭或點頭的(de)(de)(de)情況(kuang),控制(zhi)前、后軸ads阻尼力的(de)(de)(de)調節,提供較好的(de)(de)(de)乘(cheng)坐舒適性(xing)。汽車(che)(che)(che)縱向(xiang)加速(su)度(du)傳感器(qi)的(de)(de)(de)原理是(shi)敏(min)感元(yuan)件將測(ce)點的(de)(de)(de)加速(su)度(du)信號(hao)轉換為相應的(de)(de)(de)電(dian)信號(hao),進入前置放大電(dian)路(lu),經過(guo)信號(hao)調理電(dian)路(lu)改善信號(hao)的(de)(de)(de)信噪(zao)比(bi),進行模數(shu)轉換得到數(shu)字(zi)信號(hao),送(song)入計(ji)算機,計(ji)算機進行數(shu)據存儲和顯示。
XKR乃(nai)捷豹公司的經典跑(pao)車(che)。從最初風(feng)靡(mi)全(quan)球、令有(you)車(che)一族對(dui)捷豹刮目相看的富有(you)傳(chuan)奇色彩的XK120到當(dang)今的coupe和敞(chang)篷系(xi)列,捷豹XK跑(pao)車(che)在(zai)卓越豪華性和駕駛(shi)操控性方面始終引(yin)領(ling)潮流。XK8便快速成為捷豹歷史上(shang)銷量最好的跑(pao)車(che)。憑借不凡的外形和優異的性能(neng),它(ta)很快便成為全(quan)球最暢銷的車(che)型之一。外形有(you)著靚麗的車(che)身(shen)、內飾比(bi)較(jiao)完美(mei)、個性、時尚
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