一般(ban)主要(yao)由多(duo)片式離(li)(li)合器(qi)、制動(dong)器(qi)、單(dan)向(xiang)超越離(li)(li)合器(qi)等組成。自動(dong)變速(su)器(qi)換檔(dang)執(zhi)行機構 與普通手(shou)動(dong)變速(su)器(qi)換檔(dang)執(zhi)行機構 不同(tong),自動(dong)變速(su)器(qi)的離(li)(li)合器(qi)、制動(dong)器(qi)、單(dan)向(xiang)鎖止離(li)(li)合器(qi)代(dai)替(ti)了普通手(shou)動(dong)變速(su)器(qi)中的同(tong)步器(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合器操作(zuo)拓展資料(liao)如下:
1、三要(yao)(yao)領:一快、二慢、三聯動。抬起離合器踏板(ban)時(shi),則(ze)要(yao)(yao)遵循“一快、二慢、三聯動”的操作原則(ze)。起步時(shi),踩離合器踏板(ban)時(shi)動作要(yao)(yao)利落,一腳(jiao)到底,使(shi)離合器徹(che)底分離。
2、“一快、二(er)慢(man)、三聯動(dong)”就是離(li)合(he)器(qi)(qi)踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的過程(cheng)分(fen)三個階段(duan),一開始快抬(tai),當(dang)感覺到離(li)合(he)器(qi)(qi)壓盤逐漸結(jie)合(he)至(zhi)半(ban)聯動(dong)后,踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的速度開始放(fang)慢(man),在半(ban)聯動(dong)到完全(quan)結(jie)合(he)的過程(cheng)中,離(li)合(he)器(qi)(qi)踏(ta)(ta)板(ban)是慢(man)慢(man)抬(tai)起(qi)(qi)。在離(li)合(he)器(qi)(qi)踏(ta)(ta)板(ban)抬(tai)起(qi)(qi)的同(tong)時(shi),應(ying)根據發動(dong)機動(dong)力的大小,逐漸再(zai)把油門踏(ta)(ta)板(ban)踩(cai)下去,使汽車能(neng)平(ping)穩(wen)地(di)起(qi)(qi)步。油門的操作要(yao)平(ping)穩(wen)適當(dang),只有在離(li)合(he)器(qi)(qi)完全(quan)結(jie)合(he)時(shi)才能(neng)增(zeng)大油門。
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