一般主要(yao)由(you)多片式離合(he)(he)器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單向超越離合(he)(he)器(qi)(qi)等組成(cheng)。自動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)換(huan)檔執(zhi)行(xing)機(ji)構 與普通手動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)換(huan)檔執(zhi)行(xing)機(ji)構 不同(tong)(tong),自動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)的離合(he)(he)器(qi)(qi)、制動(dong)器(qi)(qi)、單向鎖(suo)止離合(he)(he)器(qi)(qi)代替(ti)了普通手動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)中的同(tong)(tong)步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離合器操作拓展(zhan)資料如(ru)下:
1、三(san)要(yao)(yao)領:一快、二(er)(er)慢、三(san)聯動。抬起離合(he)器(qi)踏板(ban)時(shi),則(ze)要(yao)(yao)遵(zun)循“一快、二(er)(er)慢、三(san)聯動”的操(cao)作原則(ze)。起步時(shi),踩離合(he)器(qi)踏板(ban)時(shi)動作要(yao)(yao)利落,一腳到底,使離合(he)器(qi)徹底分離。
2、“一快、二慢(man)(man)、三(san)聯動(dong)(dong)”就是離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)板抬(tai)起的(de)過程(cheng)分三(san)個階(jie)段,一開(kai)始快抬(tai),當(dang)感覺(jue)到離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)壓(ya)盤逐(zhu)漸(jian)結合(he)(he)至半(ban)聯動(dong)(dong)后,踏(ta)板抬(tai)起的(de)速(su)度開(kai)始放慢(man)(man),在(zai)半(ban)聯動(dong)(dong)到完全(quan)結合(he)(he)的(de)過程(cheng)中,離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)板是慢(man)(man)慢(man)(man)抬(tai)起。在(zai)離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)踏(ta)板抬(tai)起的(de)同(tong)時(shi),應(ying)根據發動(dong)(dong)機動(dong)(dong)力的(de)大小,逐(zhu)漸(jian)再(zai)把(ba)油(you)(you)門(men)踏(ta)板踩下去,使汽車能平穩地起步。油(you)(you)門(men)的(de)操作要平穩適當(dang),只有(you)在(zai)離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)完全(quan)結合(he)(he)時(shi)才能增大油(you)(you)門(men)。
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