一般主要由多片式(shi)離合(he)器、制動(dong)(dong)器、單向(xiang)超越離合(he)器等組成。自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器換檔(dang)執行(xing)(xing)機構(gou) 與(yu)普通(tong)手(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器換檔(dang)執行(xing)(xing)機構(gou) 不同(tong),自(zi)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器的離合(he)器、制動(dong)(dong)器、單向(xiang)鎖(suo)止離合(he)器代替(ti)了普通(tong)手(shou)動(dong)(dong)變(bian)(bian)速(su)器中的同(tong)步器。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合器(qi)操作(zuo)拓展資料如下:
1、三(san)(san)要(yao)領:一(yi)快、二慢、三(san)(san)聯動(dong)。抬(tai)起離合器(qi)踏板時(shi),則要(yao)遵(zun)循“一(yi)快、二慢、三(san)(san)聯動(dong)”的操作原則。起步時(shi),踩離合器(qi)踏板時(shi)動(dong)作要(yao)利落,一(yi)腳到底,使離合器(qi)徹底分離。
2、“一(yi)快、二慢、三聯動”就(jiu)是(shi)離(li)(li)合(he)器(qi)踏(ta)板抬(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)過程分三個階段(duan),一(yi)開始快抬(tai),當感覺到離(li)(li)合(he)器(qi)壓盤逐漸(jian)結合(he)至半聯動后(hou),踏(ta)板抬(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)速度開始放慢,在(zai)半聯動到完(wan)全結合(he)的(de)(de)(de)過程中,離(li)(li)合(he)器(qi)踏(ta)板是(shi)慢慢抬(tai)起(qi)(qi)。在(zai)離(li)(li)合(he)器(qi)踏(ta)板抬(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時,應根(gen)據(ju)發(fa)動機(ji)動力(li)的(de)(de)(de)大小,逐漸(jian)再把(ba)油(you)門踏(ta)板踩下去,使汽車能平穩地起(qi)(qi)步。油(you)門的(de)(de)(de)操作要平穩適當,只(zhi)有在(zai)離(li)(li)合(he)器(qi)完(wan)全結合(he)時才能增大油(you)門。
MKC系列以(yi)(yi)福(fu)(fu)特翼虎和(he)福(fu)(fu)克斯為藍本進行開(kai)發,為福(fu)(fu)特公(gong)司第(di)二次開(kai)發的四款(kuan)車型(xing),以(yi)(yi)重振林肯品牌。
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