一般主要由多片式離(li)(li)合器(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)、單(dan)向超越離(li)(li)合器(qi)(qi)等(deng)組成。自(zi)動變速(su)(su)器(qi)(qi)換(huan)檔執行機構 與(yu)普(pu)通手動變速(su)(su)器(qi)(qi)換(huan)檔執行機構 不同,自(zi)動變速(su)(su)器(qi)(qi)的(de)離(li)(li)合器(qi)(qi)、制動器(qi)(qi)、單(dan)向鎖止離(li)(li)合器(qi)(qi)代替(ti)了普(pu)通手動變速(su)(su)器(qi)(qi)中的(de)同步器(qi)(qi)。
變速箱執行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動,改變動力傳遞的方向和速比,從而實現自動換擋和變矩器鎖止。
自動變速器的離合器的作用如下:
1、使發動機與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩起步。
2、暫時切斷發動機與變速器之間的聯系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊。
3、當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統過載,從而起到一定的保護作用。
離(li)合器操作拓展資料如(ru)下:
1、三要(yao)(yao)領(ling):一(yi)快、二慢(man)、三聯動。抬起(qi)離合器(qi)踏(ta)板時(shi)(shi),則(ze)要(yao)(yao)遵循“一(yi)快、二慢(man)、三聯動”的操作原則(ze)。起(qi)步時(shi)(shi),踩離合器(qi)踏(ta)板時(shi)(shi)動作要(yao)(yao)利落,一(yi)腳到底,使(shi)離合器(qi)徹底分離。
2、“一快、二(er)慢、三(san)聯動(dong)”就是離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)過程(cheng)分三(san)個階段,一開始(shi)快抬(tai)(tai),當(dang)感覺到(dao)離(li)合(he)器(qi)壓盤逐漸(jian)(jian)結(jie)(jie)合(he)至(zhi)半(ban)聯動(dong)后,踏(ta)板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)速度開始(shi)放慢,在半(ban)聯動(dong)到(dao)完全結(jie)(jie)合(he)的(de)(de)過程(cheng)中,離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)是慢慢抬(tai)(tai)起(qi)(qi)。在離(li)合(he)器(qi)踏(ta)板(ban)抬(tai)(tai)起(qi)(qi)的(de)(de)同時,應(ying)根據發動(dong)機動(dong)力的(de)(de)大小,逐漸(jian)(jian)再把油(you)門(men)(men)踏(ta)板(ban)踩下去(qu),使汽車能(neng)平(ping)穩地起(qi)(qi)步。油(you)門(men)(men)的(de)(de)操作要平(ping)穩適當(dang),只有(you)在離(li)合(he)器(qi)完全結(jie)(jie)合(he)時才能(neng)增大油(you)門(men)(men)。
三(san)菱(ling)勁(jing)炫(xuan)是一(yi)款專(zhuan)注于都市的SUV,與歐藍(lan)德是同一(yi)生產平臺,三(san)菱(ling)ASX勁(jing)炫(xuan)車(che)(che)身(shen)部(bu)分面板才用了樹脂材(cai)質,不(bu)但(dan)降低了車(che)(che)身(shen)重量,其具彈性(xing)的材(cai)質在輕微碰撞下(xia)可自動復原,大(da)大(da)降低了維護(hu)費用。
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