座(zuo)椅(yi)(yi)總(zong)(zong)成(cheng):一種車輛座(zuo)椅(yi)(yi)總(zong)(zong)成(cheng)包括設(she)(she)置在座(zuo)椅(yi)(yi)的(de)前部處(chu)的(de)升降機構以及設(she)(she)置在所述座(zuo)椅(yi)(yi)的(de)后(hou)部處(chu)并且可旋(xuan)轉地聯接到所述座(zuo)椅(yi)(yi)的(de)閂鎖(suo)總(zong)(zong)成(cheng)。
轎車座(zuo)椅由(you)坐(zuo)墊、靠背(bei)、側背(bei)支撐(cheng)、頭枕等(deng)組成(cheng),它們具(ju)有必須的(de)表面形(xing)狀(zhuang)(zhuang),座(zuo)面和(he)靠背(bei)的(de)外形(xing)曲線應與人(ren)體放松(song)狀(zhuang)(zhuang)態下(xia)的(de)背(bei)部(bu)曲線相吻合,乘員(yuan)(yuan)進(jin)入座(zuo)后座(zuo)椅的(de)表面形(xing)狀(zhuang)(zhuang)與體壓分(fen)布能(neng)(neng)(neng)使(shi)乘員(yuan)(yuan)的(de)肌肉(rou)處于最放松(song)的(de)狀(zhuang)(zhuang)態,能(neng)(neng)(neng)支撐(cheng)到腰椎(zhui)鄰位,不(bu)會因(yin)血液循環不(bu)良而引起肢體麻木,長時(shi)間乘坐(zuo)不(bu)易感(gan)到疲(pi)勞。通過對座(zuo)椅的(de)前后上下(xia)、罪(zui)背(bei)的(de)傾斜角度、頭枕前后上下(xia)等(deng)位置的(de)有限調(diao)節,能(neng)(neng)(neng)使(shi)大部(bu)分(fen)人(ren)處于舒適狀(zhuang)(zhuang)態。
陸風X8定位(wei)于全領域城市SUV,在外(wai)形(xing)設計上,突破傳統SUV風格的(de)(de)(de)局限,注重內(nei)在的(de)(de)(de)力量而非粗放的(de)(de)(de)外(wai)表,簡潔的(de)(de)(de)線條,沉穩的(de)(de)(de)姿態和(he)剛柔相濟(ji)的(de)(de)(de)輪廓讓陸風X8具(ju)有了(le)都市休閑(xian)SUV的(de)(de)(de)時尚(shang)魅力;在空間(jian)上,陸風X8擁有同級(ji)別車型中最大的(de)(de)(de)車身尺寸及(ji)軸距,提(ti)供(gong)了(le)可與MPV相媲(pi)美的(de)(de)(de)闊(kuo)綽(chuo)舒適的(de)(de)(de)內(nei)部空間(jian)
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