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頂配高配座椅總成簡介

座(zuo)椅(yi)總(zong)成：一種車(che)輛座(zuo)椅(yi)總(zong)成包(bao)括設(she)置在座(zuo)椅(yi)的(de)前部處的(de)升(sheng)降機構以及設(she)置在所(suo)述座(zuo)椅(yi)的(de)后部處并且可旋轉地(di)聯接到所(suo)述座(zuo)椅(yi)的(de)閂(shuan)鎖總(zong)成。

轎(jiao)車(che)座椅由坐墊、靠背(bei)(bei)、側(ce)背(bei)(bei)支撐、頭(tou)枕等(deng)組(zu)成，它們(men)具有必須的(de)(de)表面(mian)形(xing)狀(zhuang)，座面(mian)和靠背(bei)(bei)的(de)(de)外形(xing)曲線應與人體放松狀(zhuang)態(tai)下(xia)的(de)(de)背(bei)(bei)部曲線相吻合，乘(cheng)(cheng)員(yuan)進入(ru)座后(hou)座椅的(de)(de)表面(mian)形(xing)狀(zhuang)與體壓分(fen)布能(neng)使乘(cheng)(cheng)員(yuan)的(de)(de)肌(ji)肉處于(yu)(yu)最放松的(de)(de)狀(zhuang)態(tai)，能(neng)支撐到(dao)腰椎鄰位(wei)，不(bu)會(hui)因血液循環(huan)不(bu)良而引起肢體麻(ma)木，長時(shi)間乘(cheng)(cheng)坐不(bu)易感(gan)到(dao)疲勞。通過對座椅的(de)(de)前后(hou)上(shang)下(xia)、罪(zui)背(bei)(bei)的(de)(de)傾斜(xie)角度、頭(tou)枕前后(hou)上(shang)下(xia)等(deng)位(wei)置的(de)(de)有限(xian)調(diao)節，能(neng)使大部分(fen)人處于(yu)(yu)舒(shu)適狀(zhuang)態(tai)。

飛馳簡介

賓利(li)飛(fei)馳(chi)外觀造型(xing)流暢動(dong)(dong)感，LED日(ri)間行(xing)車燈、會車燈以及尾燈分別成為(wei)前部(bu)和(he)后(hou)部(bu)的(de)(de)點睛(jing)之筆。賓利(li)飛(fei)馳(chi)的(de)(de)造型(xing)確(que)立了賓利(li)高性(xing)能四門(men)轎車新的(de)(de)設計特征。更低(di)的(de)(de)車頂設計、具(ju)有強烈雕塑感的(de)(de)車身面(mian)板(ban)、精細的(de)(de)特征線(xian)條以及富于肌肉(rou)感的(de)(de)后(hou)腰(yao)造型(xing)，使賓利(li)飛(fei)馳(chi)呈現出更具(ju)沖擊力的(de)(de)姿態和(he)動(dong)(dong)感有力的(de)(de)輪廓。