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風扇耦合器簡介

散熱器冷卻(que)用(yong)風(feng)扇與硅油(you)離合(he)器用(yong)螺絲聯結在一起，發動(dong)機(ji)工(gong)作時，流經散熱器的空氣溫度(du)較(jiao)低(di)，雙金屬彈(dan)簧(huang)收(shou)縮(suo)，將進油(you)口關閉，此(ci)時液力偶合(he)器中的工(gong)作室(shi)的硅油(you)在離心力的作用(yong)下(xia)，從回油(you)道(dao)排出，進入貯(zhu)油(you)室(shi),屬于消耗配(pei)件(jian)。

汽車風扇耦合器作用：

1、確保電機不發生失速及燒毀。

2、可有滿足重載啟動的工況要求，較少啟動時間及啟動平均電流。

3、可以空載啟動，離合方便。

4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動，提高負載設備使用壽命。

5、具有節能作用。

定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件，其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量，并將其導向至一個或多個耦合端口。

風扇耦合器壞了表現

如果風(feng)(feng)扇偶合(he)器(qi)壞了(le)，風(feng)(feng)量過(guo)大(da)或過(guo)小，都會使發(fa)(fa)動機溫(wen)度不能及時(shi)上升(sheng)；如果風(feng)(feng)量過(guo)小，發(fa)(fa)動機溫(wen)度就會過(guo)高，無(wu)法正常工作。風(feng)(feng)扇耦合(he)器(qi)的主要作用是根據(ju)發(fa)(fa)動機水(shui)溫(wen)的變化(hua)，及時(shi)組(zu)合(he)或切斷風(feng)(feng)扇電源對發(fa)(fa)動機水(shui)箱進行冷卻。 

風機聯軸(zhou)器故障的原(yuan)因及(ji)解決方法： 

1.雙(shuang)金(jin)屬(shu)溫(wen)(wen)度(du)傳感(gan)器(qi)(qi)損(sun)壞：雙(shuang)金(jin)屬(shu)溫(wen)(wen)度(du)傳感(gan)器(qi)(qi)損(sun)壞時，硅油風(feng)扇(shan)耦合器(qi)(qi)無法與散熱器(qi)(qi)后空氣(qi)溫(wen)(wen)度(du)的變化分離結合，但始終處于(yu)分離狀(zhuang)態，導(dao)致(zhi)發(fa)動機溫(wen)(wen)度(du)過高；解決方法是更換雙(shuang)金(jin)屬(shu)溫(wen)(wen)度(du)傳感(gan)器(qi)(qi)。 

2.硅(gui)油泄漏(lou)：硅(gui)油是風機聯軸器的主要傳(chuan)動介質。當(dang)硅(gui)油泄漏(lou)達(da)到一定程度時(shi)，動力傳(chuan)遞失敗；解決辦法是及時(shi)補上漏(lou)的部分。 

3.硅油(you)(you)風扇(shan)傳動銷斷裂，導致出油(you)(you)閥在(zai)彈簧(huang)力的(de)作(zuo)用下離開出油(you)(you)口常開，使儲(chu)油(you)(you)室(shi)內的(de)硅油(you)(you)進入(ru)工作(zuo)腔，風扇(shan)聯軸器處于(yu)正常結合狀(zhuang)態(tai)，導致發動機溫度(du)上升(sheng)過慢。這個需要(yao)在(zai)4s店及時更換。

大眾蔚攬新能源簡介

內飾方面，無論(lun)是來(lai)(lai)自(zi)北歐的(de)(de)(de)沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)還是來(lai)(lai)自(zi)德國(guo)的(de)(de)(de)大(da)眾(zhong)，均(jun)是以(yi)(yi)簡約為設(she)計(ji)(ji)基礎。沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)V60的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)簡約而富(fu)有豪華感，而大(da)眾(zhong)蔚攬則保(bao)持了大(da)眾(zhong)穩重的(de)(de)(de)T字形布局，值(zhi)得(de)(de)一提(ti)的(de)(de)(de)是，全新B8在內部(bu)設(she)計(ji)(ji)上最大(da)的(de)(de)(de)亮點來(lai)(lai)自(zi)于一體式的(de)(de)(de)前(qian)排出風口設(she)計(ji)(ji)，變化不(bu)(bu)(bu)算大(da)，但十分(fen)討巧。 座(zuo)椅(yi)(yi)方面，沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)V60的(de)(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)座(zuo)椅(yi)(yi)配置顯(xian)然更高，擁(yong)(yong)有主(zhu)(zhu)副(fu)駕(jia)駛(shi)電動(dong)(dong)(dong)調(diao)節(jie)的(de)(de)(de)同(tong)(tong)時，主(zhu)(zhu)駕(jia)駛(shi)席(xi)(xi)還擁(yong)(yong)有座(zuo)椅(yi)(yi)記憶(yi)功能。相(xiang)比之下，大(da)眾(zhong)蔚攬在座(zuo)椅(yi)(yi)調(diao)節(jie)方面則擁(yong)(yong)有更多(duo)選擇，主(zhu)(zhu)駕(jia)駛(shi)席(xi)(xi)電動(dong)(dong)(dong)靠背調(diao)節(jie)的(de)(de)(de)同(tong)(tong)時，可(ke)(ke)以(yi)(yi)手(shou)動(dong)(dong)(dong)調(diao)節(jie)座(zuo)椅(yi)(yi)前(qian)后高低，此(ci)外(wai)，前(qian)排座(zuo)椅(yi)(yi)還擁(yong)(yong)有可(ke)(ke)手(shou)動(dong)(dong)(dong)調(diao)節(jie)的(de)(de)(de)腿托以(yi)(yi)及可(ke)(ke)前(qian)后上下四項調(diao)節(jie)的(de)(de)(de)頭枕，雖然在配置上不(bu)(bu)(bu)及V60，不(bu)(bu)(bu)過卻可(ke)(ke)以(yi)(yi)得(de)(de)到(dao)更加舒適的(de)(de)(de)坐姿。 作為旅行車，儲物(wu)空間同(tong)(tong)樣重要(yao)，在這一點上，兩款車型(xing)各有千(qian)秋。首先是在儲物(wu)格(ge)(ge)的(de)(de)(de)設(she)置上，大(da)眾(zhong)蔚攬的(de)(de)(de)儲物(wu)格(ge)(ge)相(xiang)比沃(wo)(wo)爾(er)沃(wo)(wo)V60來(lai)(lai)說要(yao)更為豐富(fu)；此(ci)外(wai)，在實(shi)用(yong)性(xing)方面蔚攬同(tong)(tong)樣有所優(you)勢(shi)(shi)，以(yi)(yi)后排門邊儲物(wu)格(ge)(ge)為例(li)，大(da)眾(zhong)蔚攬可(ke)(ke)以(yi)(yi)輕松(song)容納兩瓶礦泉水，而V60看起來(lai)(lai)則有些不(bu)(bu)(bu)太實(shi)用(yong)；不(bu)(bu)(bu)過，V60的(de)(de)(de)優(you)勢(shi)(shi)則是來(lai)(lai)自(zi)于一些儲物(wu)格(ge)(ge)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)方面，比如(ru)手(shou)套(tao)箱的(de)(de)(de)分(fen)層設(she)計(ji)(ji)，以(yi)(yi)及后排中央扶手(shou)的(de)(de)(de)多(duo)種(zhong)折疊的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)，使得(de)(de)這兩部(bu)分(fen)通過設(she)計(ji)(ji)提(ti)升了不(bu)(bu)(bu)小(xiao)的(de)(de)(de)實(shi)用(yong)性(xing)。