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現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關。早在40多年前，轎車前擋風玻璃已經采用單件式彎曲擋風玻璃，并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看，都是一種技術要求十分高的產品，因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。
夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到沖擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到沖擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。
汽(qi)車后擋風玻璃安裝方法是(shi)：
1、將(jiang)擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)周(zhou)圍的(de)黑(hei)色保護條拆除，再將(jiang)和擋(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)下(xia)的(de)保護罩拆除；
2、將(jiang)車上粘有的(de)黑色密封膠(jiao)慢慢刮除干凈，直至(zhi)露出鐵(tie)架的(de)顏色；
3、用(yong)聚氨酯(zhi)密封膠涂(tu)抹在汽車擋風玻璃的框架上；
4、將擋風玻璃撐在小支座上，然后用密封膠再在擋風玻璃周圍涂(tu)抹一層(ceng)，用來粘黏黑色的保護條即(ji)可。汽車擋風玻璃以(yi)夾層(ceng)鋼化玻璃和夾層(ceng)區域鋼化玻璃為主，能承(cheng)受較強的沖擊力。
寶(bao)馬(ma)523LI華晨(chen)寶馬(ma)520li是華晨(chen)寶馬(ma)最予(yu)以(yi)厚望的(de)產品，想以(yi)此車(che)來狙擊國產奧迪(di)A6，但是隨(sui)著(zhu)新奧迪(di)的(de)國產以(yi)及國產奔馳(chi)的(de)上市，寶馬(ma)也感覺到了(le)這款5系的(de)入門車(che)型自(zi)身實力的(de)欠缺，而且讓很多人有(you)了(le)動力“肉”的(de)感覺
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進口寶馬寶馬1系（118i,120i,125i,M140i）左前燈
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左后尾燈總成（駕駛室側）
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寶馬7系（進口）逆變器總成 料號：12367625389
155****2517 on 2024/5/22 18:13:16臺灣
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左前大燈內部線束總成
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線束
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進(jin)口(kou)寶(bao)馬
寶馬前大燈，后倒車燈
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寶馬118i氣門室蓋密封墊
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華晨寶馬寶馬5系12款，F18，主駕座椅總成，帶骨架所有1套
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