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左右后門拉線為后車門內拉手拉線。車(che)(che)門拉(la)線(xian)和保(bao)險拉(la)線(xian)區(qu)別：車(che)(che)門拉(la)線(xian)意思是指在(zai)(zai)空(kong)間中(zhong)不同(tong)的(de)兩(liang)個點之間拉(la)一條現(xian)實存在(zai)(zai)的(de)線(xian)比(bi)較長。保(bao)險拉(la)的(de)線(xian)是指車(che)(che)輛(liang)在(zai)(zai)車(che)(che)門在(zai)(zai)出現(xian)危險是保(bao)護車(che)(che)門的(de)拉(la)的(de)線(xian)，比(bi)較短(duan)。
汽(qi)車(che)拉線又稱(cheng)拉索(suo)，是有外保護的鐵索(suo)，廣泛(fan)應(ying)用于汽(qi)車(che)的剎車(che)、油門、換(huan)擋(dang)等。英(ying)文名稱(cheng)：cable。
關于汽車拉(la)線(xian)資料(liao)如下：
1.區分不同車型：拉索兩(liang)頭有專門的(de)扣(kou)具對應不同車型，同類別的(de)拉索，主(zhu)要用(yong)長度和球頭扣(kou)具來區分車型。
汽車拉線是什(shen)么東(dong)西-有駕
2.主要(yao)分類：主要(yao)分為：油門拉索（線），離合(he)拉索（線），制動器拉索（線），里程(cheng)表軟(ruan)軸(zhou)，選換檔拉索等。
3.剎車拉(la)索定義：用于拉(la)動改變變速器檔位(wei)，離合器，剎車的鋼絲(si)繩索。
代理拉桿(gan)操縱改變機床、汽車(che)、拖拉機等(deng)機器運轉速度或(huo)牽引(yin)力，或(huo)者門鎖的裝(zhuang)置，由許多直徑大小不同的組成。通常裝(zhuang)在發動機化油(you)器，燃油(you)泵，節氣門，變速器，離合器，輪轂上。
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