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機油散熱器總成簡介

機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)散(san)熱(re)器(qi)又稱油(you)(you)冷(leng)(leng)器(qi)。是(shi)應用(yong)在柴油(you)(you)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)上的(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)冷(leng)(leng)卻(que)裝置。按(an)照冷(leng)(leng)卻(que)方式，油(you)(you)冷(leng)(leng)器(qi)可(ke)以分為水(shui)冷(leng)(leng)和風冷(leng)(leng)兩種。機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)散(san)熱(re)器(qi)的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)冷(leng)(leng)卻(que)潤滑(hua)油(you)(you)，保持油(you)(you)溫在正(zheng)常工作(zuo)范圍之內(nei)。在大(da)(da)功率的(de)強(qiang)化發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)上，由于熱(re)負荷(he)大(da)(da)，發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)運(yun)轉時，由于機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)粘度隨溫度升高而變稀(xi)，降低了(le)潤滑(hua)能(neng)力，因此(ci)必須裝用(yong)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)散(san)熱(re)器(qi)。發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)在工作(zuo)時，機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)會(hui)在發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)內(nei)各(ge)個部(bu)件(jian)表面形成(cheng)一(yi)層油(you)(you)膜，這樣(yang)可(ke)以避免(mian)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)內(nei)各(ge)個部(bu)件(jian)直接接觸產(chan)生摩擦(ca)。如果發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)內(nei)各(ge)個部(bu)件(jian)直接接觸產(chan)生了(le)摩擦(ca)，會(hui)瞬間產(chan)生大(da)(da)量熱(re)量，如果發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)溫度過高，會(hui)影響發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)正(zheng)常運(yun)行。

機油散熱器的(de)作用：

1。汽車未暖機(ji)(ji)時，即冷啟動時，機(ji)(ji)油散熱器(qi)可(ke)以吸(xi)收冷水中的熱量，從而使機(ji)(ji)油發熱更快；

2.機油溫度(du)高時，機油散熱(re)器可以用(yong)冷(leng)卻水冷(leng)卻；

3.如果機油散熱器漏油，會導致方向盤沉重，轉向困難。

標致807(進口)簡介

作為(wei)世界上最古老的汽車制造商家(jia)族(zu)，標致家(jia)族(zu)通過七代(dai)人的努力，帶領(ling)標致企(qi)業經歷18世紀(ji)以來(lai)種種歷史風(feng)暴洗禮，走到了今天(tian)。一個多(duo)世紀(ji)前，當阿爾芒·標致（ArmandPeugeot）在英(ying)國(guo)發(fa)現兩(liang)輪(lun)車已成為(wei)新(xin)興的(de)運輸工(gong)具(ju)時(shi)，長期以來(lai)一直以生產咖啡磨、鋸、成套工(gong)具(ju)，以及女裙鋼絲裙撐為(wei)主(zhu)業的(de)標致公司正處(chu)在(zai)蓬勃向上(shang)的發(fa)展時期。緊接著自行(xing)(xing)車開始在(zai)法國風行(xing)(xing)，標致(zhi)的自行(xing)(xing)車生產可謂(wei)恰逢其(qi)時，正好取代漸已過時的鋼絲裙(qun)撐。從大小輪自行(xing)(xing)車到1889年萬國博覽會上展出的(de)第一輛蒸(zheng)汽三輪(lun)車，再到1890年在世界(jie)上最(zui)早開(kai)始(shi)汽車規模(mo)量(liang)產，公司(si)業務重(zhong)心的(de)轉移最(zui)終促成標致汽車公司的誕生，在世(shi)界交(jiao)通(tong)運輸(shu)史上留下重要一頁。
從20世紀初開始，標致汽(qi)車馳騁于(yu)國內和國際汽(qi)車賽道，戰(zhan)績彪(biao)炳(bing)。
標致推出了(le)眾(zhong)多(duo)引領時代(dai)的(de)車(che)型（如(ru)201，203，404，205和206），同時還在競賽領域取得非(fei)凡的(de)勝利（如(ru)2000、2001和2002年的(de)世界汽車(che)拉(la)力錦標賽）。繼307于2002年贏(ying)取歐洲(zhou)“年度(du)車(che)型”稱號后，607再創市(shi)場(chang)佳績。標致汽車公司20世紀初即開始在中國(guo)積極地(di)展開商務活動。1985年3月開始在北京設立代(dai)表處。1985至1997年與廣州市政府成立(li)合資公(gong)司(si)，1985至(zhi)1998年(nian)間共(gong)生產了101000輛轎車，保(bao)有量逾60000輛。2001年(nian)4月標致(zhi)汽(qi)車重返中(zhong)國市(shi)場，通過與5家進(jin)口商的合作在中(zhong)國銷售進(jin)口汽(qi)車，產品(pin)系列包括206CC，307SW，406,607以及807。2002年(nian)10月，PSA集團與中國東風汽車公司簽署(shu)擴大(da)合(he)作協議(yi)，此后將向中國市場導(dao)入東風標致品牌的系列產品。2004年向中國(guo)市(shi)場率先推出307新款轎車。