狼群影院

凸輪軸正時齒輪簡介

凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)正時(shi)齒輪(lun)(lun)：將來自曲軸(zhou)(zhou)正時(shi)齒輪(lun)(lun)的(de)作用力(li)通過皮帶（或鏈條）帶動凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)正時(shi)齒輪(lun)(lun)，將動力(li)傳遞給(gei)凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)，控制氣門的(de)正常開合(he)。

凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作，凸輪軸是活塞發動機的一個部件，其承受周期性的沖擊載荷，凸輪與挺柱之間的接觸應力很大，相對滑動速度很高，凸輪工作表面的磨損比較嚴重，針對這種情況，凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外，還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。

凸輪軸的作用：

1、作(zuo)(zuo)用是(shi)控制氣門的(de)開啟和閉(bi)合(he)動作(zuo)(zuo)。雖然在(zai)四沖程(cheng)發(fa)動機里(li)凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)的(de)轉(zhuan)速是(shi)曲軸(zhou)(zhou)的(de)一半(ban)（在(zai)二沖程(cheng)發(fa)動機中凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)的(de)轉(zhuan)速與曲軸(zhou)(zhou)相同），不過通常它(ta)的(de)轉(zhuan)速依然很高(gao)，而且需要承受很大的(de)扭矩；

2、因(yin)此設(she)計(ji)中(zhong)對凸輪軸(zhou)(zhou)在(zai)強(qiang)度(du)和支撐(cheng)方面的要求很高，其材質一般是優質合金鋼或合金鋼。由于氣門運動規(gui)律關系到一臺(tai)發動機的動力和運轉特性，因(yin)此凸輪軸(zhou)(zhou)設(she)計(ji)在(zai)發動機的設(she)計(ji)過程中(zhong)占據(ju)著十分重(zhong)要的地位；

3、凸(tu)(tu)輪(lun)與挺柱之間(jian)的接觸應(ying)力(li)很大，相對滑(hua)動速度(du)也很高(gao)(gao)(gao)，因此凸(tu)(tu)輪(lun)工作表(biao)面(mian)的磨損比較嚴重。針對這(zhe)種情況，凸(tu)(tu)輪(lun)軸(zhou)軸(zhou)頸和凸(tu)(tu)輪(lun)工作表(biao)面(mian)除應(ying)該有的較高(gao)(gao)(gao)的尺寸精度(du)、較小的表(biao)面(mian)粗糙度(du)和足夠的剛度(du)外，還應(ying)有較高(gao)(gao)(gao)的耐磨性和良(liang)好的潤滑(hua)；

4、凸輪(lun)的(de)(de)(de)(de)側(ce)面呈雞蛋(dan)形。其設計的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de)在于(yu)保證氣缸充分的(de)(de)(de)(de)進氣和(he)排(pai)氣。另(ling)外考慮到發動(dong)機的(de)(de)(de)(de)耐久(jiu)性和(he)運(yun)轉的(de)(de)(de)(de)平(ping)順性，氣門(men)也不能(neng)因開閉動(dong)作中的(de)(de)(de)(de)加減速過(guo)程產生(sheng)過(guo)多過(guo)大的(de)(de)(de)(de)沖擊，否(fou)則就(jiu)會造成氣門(men)的(de)(de)(de)(de)嚴重(zhong)(zhong)磨損、噪聲(sheng)增(zeng)加或是其它嚴重(zhong)(zhong)后果。因此(ci)，凸輪(lun)和(he)發動(dong)機的(de)(de)(de)(de)功率、扭矩輸出以及運(yun)轉的(de)(de)(de)(de)平(ping)順性有很直接(jie)的(de)(de)(de)(de)關系；

5、有(you)些情(qing)況(kuang)下，凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)故障是人為原因引起(qi)的(de)(de)，特別是維修發動機時(shi)對(dui)凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)沒有(you)進行正確的(de)(de)拆裝(zhuang)。例如拆卸(xie)凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)時(shi)用(yong)錘子強力(li)敲擊(ji)或用(yong)改錐撬壓，或安裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)時(shi)將位置裝(zhuang)錯導致軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)座不匹(pi)配，或軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)緊固螺栓(shuan)擰緊力(li)矩(ju)過大等(deng)。安裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)時(shi)應注意軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)表面上(shang)的(de)(de)方向箭頭和位置號等(deng)標記，并嚴格按照(zhao)規(gui)定力(li)矩(ju)使用(yong)扭力(li)扳手擰緊軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)緊固螺栓(shuan)。

路特斯Exige簡介

路特斯Exige V6 Cup將會推出兩款車(che)(che)型，一(yi)款車(che)(che)被命名(ming)為“Track Day”（賽(sai)道版(ban)(ban)），另(ling)一(yi)款車(che)(che)型被命名(ming)為“full-on Competition-spec”（競賽(sai)版(ban)(ban)）。需要(yao)提出的是，兩款車(che)(che)型均有(you)三種駕駛模式(shi)(shi)，分別為普通模式(shi)(shi)、運(yun)動模式(shi)(shi)和賽(sai)道模式(shi)(shi)。