凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun):將(jiang)來(lai)自(zi)曲軸(zhou)(zhou)正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)的作用力通過皮帶(或鏈條(tiao))帶動凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun),將(jiang)動力傳遞給凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou),控制氣門(men)的正(zheng)常開合(he)。
凸輪軸齒輪的作用是控制氣門的開啟和閉合動作,凸輪軸是活塞發動機的一個部件,其承受周期性的沖擊載荷,凸輪與挺柱之間的接觸應力很大,相對滑動速度很高,凸輪工作表面的磨損比較嚴重,針對這種情況,凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外,還應有較高的耐磨性和良好的潤滑。
1、作用是控制氣門的(de)開啟(qi)和閉合(he)動作。雖然(ran)在(zai)四沖程(cheng)發動機里(li)凸輪軸的(de)轉(zhuan)速是曲軸的(de)一半(在(zai)二沖程(cheng)發動機中凸輪軸的(de)轉(zhuan)速與曲軸相同),不過通常它的(de)轉(zhuan)速依然(ran)很高,而且需要(yao)承受很大的(de)扭(niu)矩(ju);
2、因此設計(ji)中(zhong)對(dui)凸輪軸在強度和支撐方面的要求很(hen)高,其(qi)材質一(yi)般是(shi)優質合金(jin)鋼或合金(jin)鋼。由(you)于氣(qi)門運動規律關系到一(yi)臺(tai)發動機的動力(li)和運轉特性,因此凸輪軸設計(ji)在發動機的設計(ji)過程中(zhong)占據著十分重要的地(di)位;
3、凸(tu)輪與挺(ting)柱之間(jian)的(de)(de)(de)接觸應力很(hen)大,相對(dui)滑動速(su)度也很(hen)高(gao),因(yin)此凸(tu)輪工作表面的(de)(de)(de)磨損比較嚴重。針(zhen)對(dui)這(zhe)種情(qing)況,凸(tu)輪軸(zhou)軸(zhou)頸和(he)(he)凸(tu)輪工作表面除應該有的(de)(de)(de)較高(gao)的(de)(de)(de)尺寸精度、較小(xiao)的(de)(de)(de)表面粗(cu)糙度和(he)(he)足(zu)夠的(de)(de)(de)剛度外,還應有較高(gao)的(de)(de)(de)耐磨性和(he)(he)良好(hao)的(de)(de)(de)潤滑;
4、凸(tu)輪的(de)(de)側面呈雞蛋形。其(qi)設計的(de)(de)目的(de)(de)在(zai)于(yu)保證氣(qi)(qi)(qi)缸充分(fen)的(de)(de)進氣(qi)(qi)(qi)和排氣(qi)(qi)(qi)。另外考慮到(dao)發(fa)動(dong)機的(de)(de)耐久(jiu)性(xing)和運(yun)轉(zhuan)的(de)(de)平順性(xing),氣(qi)(qi)(qi)門也不能(neng)因(yin)開閉動(dong)作中的(de)(de)加減速過(guo)(guo)程產生(sheng)過(guo)(guo)多過(guo)(guo)大的(de)(de)沖(chong)擊,否(fou)則就會造成氣(qi)(qi)(qi)門的(de)(de)嚴重(zhong)磨(mo)損、噪(zao)聲增加或是其(qi)它(ta)嚴重(zhong)后果。因(yin)此,凸(tu)輪和發(fa)動(dong)機的(de)(de)功(gong)率、扭矩輸出以及(ji)運(yun)轉(zhuan)的(de)(de)平順性(xing)有很直接的(de)(de)關系;
5、有些情況下,凸輪軸(zhou)(zhou)的故(gu)障是人為原因引起的,特別是維修發動機(ji)時對凸輪軸(zhou)(zhou)沒有進行正確(que)的拆(chai)裝(zhuang)。例如拆(chai)卸凸輪軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)時用錘(chui)子強力敲擊或用改錐撬壓(ya),或安裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)時將位(wei)置(zhi)裝(zhuang)錯導(dao)致軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)與軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座不匹配(pei),或軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)緊(jin)(jin)固螺栓擰緊(jin)(jin)力矩(ju)過大等(deng)(deng)。安裝(zhuang)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)時應(ying)注意(yi)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)表面上(shang)的方向箭頭(tou)和位(wei)置(zhi)號等(deng)(deng)標記,并嚴(yan)格按(an)照規定力矩(ju)使用扭力扳手(shou)擰緊(jin)(jin)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)蓋(gai)(gai)緊(jin)(jin)固螺栓。
從所獲諜照來看(kan),風(feng)(feng)神(shen)A60的(de)外觀充分融入國(guo)際高(gao)端豪華車(che)型(xing)的(de)特征元素,在修長的(de)車(che)身(shen)基(ji)礎上,利用充滿 東風(feng)(feng)風(feng)(feng)神(shen)A60風(feng)(feng)神(shen)A60 張力感的(de)大型(xing)曲(qu)線(xian)和曲(qu)面的(de)組(zu)合設(she)計,處處彰顯(xian)大氣、渾厚的(de)氣質。內飾比(bi)較時尚、溫(wen)馨(xin)、個性。質量可靠
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