發動機氣門的導向裝置,安裝在氣缸蓋上面。氣門導管的作用如下:
1、氣門導管的功用是對氣門的運動導向,保證氣門做往復直線運動,使氣門與氣門座圈能正確貼合,并將氣門桿的熱量傳給氣缸蓋。
2、氣門導管的下方伸入到進排氣道內,為了防止對氣流造成阻力,伸入端的外圓做成圓錐形。氣門導管與氣門桿之間留有0.05~0.12mm的間隙,使氣門桿能在導管內自由運動。
3、氣(qi)門(men)導管的工(gong)作溫度較高,約200℃。氣(qi)門(men)桿(gan)在(zai)導管中運動時,僅靠配氣(qi)機構飛(fei)濺出(chu)來的機油進(jin)行(xing)潤滑(hua),因此容(rong)易磨損。
海(hai)格H6C新(xin)大海(hai)獅為H5C的加長版,外(wai)觀(guan)(guan)運用(yong)雕塑造型,整車造型與豐(feng)田Hiace十分相似。采用(yong)自動側滑門設計(ji),符合(he)公(gong)商務定(ding)位(wei)。外(wai)觀(guan)(guan)最(zui)大的變化在于進氣格柵以(yi)及增加了(le)日間行(xing)車燈(deng),提升了(le)行(xing)車安全性。
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