活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活(huo)塞環在氣缸內起著密封作(zuo)用。聯動連桿使曲軸沿(yan)一個方向旋轉以達到活(huo)塞連續工作(zuo)的目的。
2、進氣(qi)行程時活塞(sai)向(xiang)下運動(dong),進氣(qi)門(men)開啟,汽油和空氣(qi)合成的可嫌混(hun)合氣(qi)被(bei)吸入氣(qi)缸(gang)。
3、壓縮行程(cheng)時(shi)進氣門關閉(bi),活塞向上運動,可燃混合氣受到壓縮。
4、工作行程(或稱動力(li)行程、爆發行程)時活塞(sai)壓(ya)縮到頂點,火花(hua)塞(sai)內通(tong)過高壓(ya)電流而(er)產生(sheng)火花(hua)。火花(hua)引起(qi)可燃混(hun)合(he)氣(qi)(qi)著(zhu)火嫩燒,溫度高達2,0001以上,使所有的氣(qi)(qi)體急劇膨(peng)脹而(er)產生(sheng)極高的壓(ya)力(li) (約30-40公斤(jin)/平方厘米(mi)),推動活塞(sai)向下運(yun)動,由(you)連桿的作用而(er)使曲軸旋轉。
5、排(pai)氣行程(cheng)時(shi)活塞向上運動(dong),排(pai)氣門開放,燃燒(shao)后的廢氣被(bei)活塞擠迫而由排(pai)氣門排(pai)出。
6、由此(ci)可見,發動(dong)機的活塞通過排氣、進氣、壓(ya)縮、爆發四行程的不斷循環,將發動(dong)機作的功輸送出(chu)來。
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