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輪轂軸承單元。輪轂軸承的作用：
1、輪轂軸承是汽車的關鍵部件之一，其主要作用是承載重量，為輪轂的轉動提供準確的指導，要求輪轂不僅要承受軸向載荷，還要承受徑向載荷；
2、輪轂軸承單元是在標準角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的，它將兩套軸承作為一個整體，具有良好的裝配性能，可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大；
3、對于密封軸承，可以預先加載潤滑脂，省去了外輪轂密封和免維護等優點，已廣泛應用于汽車，在重型車上也有逐步擴大應用的趨勢。
軸承是現代機械設備的重要組成部分，其主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動中的摩擦系數，保證其回轉精度。
輪轂軸承的主要功能是承載負載并為輪轂的旋轉提供精確的指導，有了輪轂才可以接上車輪。
路虎(hu)第四代(dai)發(fa)現(xian)的(de)前臉鏤空式的(de)設計使之(zhi)變得更加時尚，側(ce)面變化(hua)最大的(de)就是前輪眉(mei)上方(fang)的(de)進風口，銀(yin)色(se)的(de)裝飾增加了更多質感。至于尾(wei)部變化(hua)不大，整體(ti)造型與發(fa)現(xian)3幾(ji)乎(hu)相同，但(dan)尾(wei)燈(deng)組(zu)同時加入組(zu)設計。轉(zhuan)角處(chu)圓滑不像發(fa)現(xian)3那樣生硬(ying)，頭(tou)燈(deng)組(zu)也加入了時下流(liu)行的(de)設計。
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