狼群影院

后橋修理包簡介

后(hou)(hou)(hou)(hou)橋修理包(bao)。汽(qi)車(che)(che)(che)后(hou)(hou)(hou)(hou)橋是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)指車(che)(che)(che)輛動(dong)(dong)力(li)傳遞(di)的(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)(hou)(hou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)軸組成部分(fen)，它由兩(liang)個半橋組成，可實施半橋差(cha)速(su)(su)(su)運動(dong)(dong)，同時(shi)(shi)也是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)用來支撐(cheng)車(che)(che)(che)輪和(he)連接后(hou)(hou)(hou)(hou)車(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)裝置。如(ru)果是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)前橋驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛，后(hou)(hou)(hou)(hou)橋是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)隨(sui)動(dong)(dong)橋，只起到承載的(de)(de)(de)(de)作用；如(ru)果前橋不(bu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋，那么后(hou)(hou)(hou)(hou)橋就是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋，這時(shi)(shi)除(chu)了(le)承載作用外，還起到驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、減(jian)速(su)(su)(su)和(he)差(cha)速(su)(su)(su)的(de)(de)(de)(de)作用。汽(qi)車(che)(che)(che)后(hou)(hou)(hou)(hou)橋的(de)(de)(de)(de)工作原(yuan)理：發(fa)動(dong)(dong)機傳出(chu)動(dong)(dong)力(li)到變速(su)(su)(su)箱，通過(guo)變速(su)(su)(su)到后(hou)(hou)(hou)(hou)橋大齒盤(pan)上（差(cha)速(su)(su)(su)器(qi)），差(cha)速(su)(su)(su)器(qi)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)一個整(zheng)體，上下有(you)小齒盤(pan)，中間(jian)有(you)十(shi)字(zi)柱上面帶兩(liang)個小行星的(de)(de)(de)(de)齒輪，差(cha)速(su)(su)(su)器(qi)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)站(zhan)立(li)放的(de)(de)(de)(de)，兩(liang)邊(bian)有(you)兩(liang)個小圓洞，上面有(you)滑鍵，走直(zhi)線(xian)的(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)(hou)(hou)，十(shi)字(zi)柱不(bu)動(dong)(dong)，轉(zhuan)彎(wan)的(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)(hou)(hou)十(shi)字(zi)柱動(dong)(dong)起來，調整(zheng)兩(liang)邊(bian)輪胎的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)速(su)(su)(su)，用來提高汽(qi)車(che)(che)(che)在轉(zhuan)彎(wan)時(shi)(shi)候(hou)(hou)(hou)的(de)(de)(de)(de)機動(dong)(dong)性。

汽(qi)車后橋(qiao)(qiao)就是指汽(qi)車后面那(nei)(nei)根橋(qiao)(qiao)。如果是前橋(qiao)(qiao)驅動的車輛，那(nei)(nei)么后橋(qiao)(qiao)就僅(jin)僅(jin)是隨動橋(qiao)(qiao)而(er)已，只(zhi)起到承(cheng)載的作用。一(yi)般在后橋(qiao)(qiao)前面還配有一(yi)個分動器。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳出動力到(dao)變(bian)速(su)箱，通過(guo)變(bian)速(su)到(dao)后橋大齒盤上（差速(su)器）；

2、差速器是一個整體，里面是：上下有小(xiao)齒盤中間(jian)有十子柱上面帶兩個小(xiao)行星的(de)齒輪(lun)（起到轉彎調速作用(yong)）；

3、差速(su)器是在立著放的(de)(de)，兩邊(bian)(bian)有兩個(ge)小(xiao)圓洞(dong)，上(shang)面有滑鍵，走直線(xian)的(de)(de)時(shi)候(hou)十子(zi)柱不動(dong)，轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)的(de)(de)時(shi)候(hou)十子(zi)柱動(dong)起來調(diao)整兩邊(bian)(bian)輪胎的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)，來提高汽車在轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)時(shi)候(hou)的(de)(de)機(ji)動(dong)性。

別克昂科拉GX簡介

別克昂科拉GX是上汽通用別克推出的首款全新緊湊型SUV。在2019年4月15日別克品牌日上全球首次亮相，并于2019年7月11日正式上市，以實力詮釋“不負年輕”。

別克昂科拉GX搭載通用汽車全新一代驅動系統，包括第八代Ecotec發動機系列、全新CVT及9速HYDRA-MATIC智能變速箱，滿足“國六b”排放標準