狼群影院

后橋修理包簡介

后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)修理(li)包。汽車(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是指(zhi)車(che)輛動(dong)(dong)力傳遞的(de)(de)(de)(de)(de)后(hou)(hou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)軸組成部分(fen)，它由兩個(ge)半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)組成，可實施半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)速(su)(su)(su)運動(dong)(dong)，同時(shi)也是用來支撐車(che)輪(lun)和連接后(hou)(hou)車(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)裝置。如(ru)果(guo)是前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)輛，后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)是隨動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，只起(qi)到(dao)(dao)承(cheng)載的(de)(de)(de)(de)(de)作用；如(ru)果(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不是驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)就(jiu)是驅(qu)(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，這時(shi)除了承(cheng)載作用外(wai)，還起(qi)到(dao)(dao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)、減速(su)(su)(su)和差(cha)速(su)(su)(su)的(de)(de)(de)(de)(de)作用。汽車(che)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)(de)工作原(yuan)理(li)：發動(dong)(dong)機傳出動(dong)(dong)力到(dao)(dao)變速(su)(su)(su)箱，通(tong)過變速(su)(su)(su)到(dao)(dao)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)大齒(chi)盤上（差(cha)速(su)(su)(su)器），差(cha)速(su)(su)(su)器是一個(ge)整體，上下(xia)有小齒(chi)盤，中間有十字柱上面帶兩個(ge)小行星的(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)，差(cha)速(su)(su)(su)器是站立放的(de)(de)(de)(de)(de)，兩邊(bian)有兩個(ge)小圓洞，上面有滑(hua)鍵，走直線的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候，十字柱不動(dong)(dong)，轉彎(wan)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候十字柱動(dong)(dong)起(qi)來，調整兩邊(bian)輪(lun)胎的(de)(de)(de)(de)(de)轉速(su)(su)(su)，用來提高汽車(che)在轉彎(wan)時(shi)候的(de)(de)(de)(de)(de)機動(dong)(dong)性(xing)。

汽(qi)(qi)車(che)(che)后橋(qiao)(qiao)就是(shi)指汽(qi)(qi)車(che)(che)后面那(nei)(nei)根橋(qiao)(qiao)。如果是(shi)前(qian)橋(qiao)(qiao)驅動(dong)的(de)車(che)(che)輛(liang)，那(nei)(nei)么后橋(qiao)(qiao)就僅僅是(shi)隨動(dong)橋(qiao)(qiao)而(er)已，只起到承載的(de)作用。一(yi)般在(zai)后橋(qiao)(qiao)前(qian)面還配有(you)一(yi)個(ge)分動(dong)器(qi)。

汽車后橋的工作原理如下：

1、發動機傳(chuan)出動力到變(bian)(bian)速(su)箱，通過變(bian)(bian)速(su)到后橋大齒(chi)盤上（差速(su)器）；

2、差速器是一個整體(ti)，里面(mian)是：上下有(you)小齒盤中(zhong)間有(you)十子柱上面(mian)帶兩個小行星的齒輪（起到(dao)轉彎調速作用）；

3、差速器(qi)是(shi)在(zai)立著放的(de)(de)，兩邊有兩個小圓洞，上面有滑(hua)鍵(jian)，走直線(xian)的(de)(de)時候(hou)十子(zi)柱(zhu)不(bu)動，轉彎的(de)(de)時候(hou)十子(zi)柱(zhu)動起來調整(zheng)兩邊輪胎的(de)(de)轉速，來提高汽車在(zai)轉彎時候(hou)的(de)(de)機動性。

飛越SRV簡介

富迪汽車旗下飛越SRV 在底盤、發(fa)動機、車身(shen)外(wai)型上(shang)全面改進，充分體現了富迪汽車強大(da)的持續開發(fa)能力。采用一次沖(chong)壓成形的全金屬封閉式承(cheng)載(zai)車身(shen)，前后碰撞吸能區與堅(jian)固的車廂完美結合，科學(xue)地化解來(lai)自不同(tong)角(jiao)度的沖(chong)擊力。