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后(hou)橋(qiao)修理(li)包(bao)。汽車后(hou)橋(qiao)是指(zhi)車輛(liang)動(dong)力(li)傳遞的后(hou)驅動(dong)軸組(zu)成(cheng)部(bu)分，它由兩(liang)(liang)個半(ban)(ban)橋(qiao)組(zu)成(cheng)，可實施半(ban)(ban)橋(qiao)差(cha)速(su)(su)運動(dong)，同時(shi)也是用(yong)來支撐車輪(lun)和連接后(hou)車輪(lun)的裝(zhuang)置。如(ru)果是前(qian)橋(qiao)驅動(dong)的車輛(liang)，后(hou)橋(qiao)是隨動(dong)橋(qiao)，只起到承(cheng)載(zai)的作用(yong)；如(ru)果前(qian)橋(qiao)不是驅動(dong)橋(qiao)，那么后(hou)橋(qiao)就是驅動(dong)橋(qiao)，這時(shi)除了承(cheng)載(zai)作用(yong)外，還起到驅動(dong)、減速(su)(su)和差(cha)速(su)(su)的作用(yong)。汽車后(hou)橋(qiao)的工作原理(li)：發動(dong)機(ji)傳出動(dong)力(li)到變(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)，通過變(bian)(bian)速(su)(su)到后(hou)橋(qiao)大齒(chi)(chi)盤上（差(cha)速(su)(su)器），差(cha)速(su)(su)器是一個整(zheng)體(ti)，上下有(you)(you)小(xiao)齒(chi)(chi)盤，中間(jian)有(you)(you)十(shi)字柱(zhu)上面帶兩(liang)(liang)個小(xiao)行(xing)星的齒(chi)(chi)輪(lun)，差(cha)速(su)(su)器是站立放的，兩(liang)(liang)邊有(you)(you)兩(liang)(liang)個小(xiao)圓洞(dong)，上面有(you)(you)滑鍵(jian)，走直線的時(shi)候(hou)，十(shi)字柱(zhu)不動(dong)，轉彎的時(shi)候(hou)十(shi)字柱(zhu)動(dong)起來，調整(zheng)兩(liang)(liang)邊輪(lun)胎的轉速(su)(su)，用(yong)來提高汽車在轉彎時(shi)候(hou)的機(ji)動(dong)性。
汽車(che)(che)后橋(qiao)(qiao)就(jiu)是指汽車(che)(che)后面那根(gen)橋(qiao)(qiao)。如(ru)果(guo)是前橋(qiao)(qiao)驅動(dong)的(de)車(che)(che)輛，那么后橋(qiao)(qiao)就(jiu)僅僅是隨動(dong)橋(qiao)(qiao)而已，只起到(dao)承載(zai)的(de)作(zuo)用。一般在后橋(qiao)(qiao)前面還配有一個(ge)分動(dong)器。
1、發動機傳出動力到(dao)變速(su)(su)箱，通過變速(su)(su)到(dao)后橋大齒盤(pan)上（差速(su)(su)器）；
2、差速(su)器是(shi)一個整體，里面(mian)是(shi)：上下有小(xiao)齒盤(pan)中間有十(shi)子柱上面(mian)帶兩(liang)個小(xiao)行星(xing)的齒輪（起到轉(zhuan)彎調速(su)作(zuo)用）；
3、差速器(qi)是在立(li)著放的，兩(liang)邊有兩(liang)個小圓洞，上面有滑鍵(jian)，走(zou)直線的時(shi)候十子(zi)(zi)柱(zhu)不動，轉彎的時(shi)候十子(zi)(zi)柱(zhu)動起來調(diao)整兩(liang)邊輪胎的轉速，來提高汽車在轉彎時(shi)候的機(ji)動性。
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